Entrepôts à vendre ou à louer

Consultez notre nouvelle sélection d'entrepôts à vendre et à louer.

Accueil / Intralogistique / Systèmes automatisés / Manutention

La Brosse & Dupont supprime les flux pédestres grâce au convoyeur automatisé

, par Renaud Chasle

Le distributeur réduit de 4 heures par jour les déplacements des opérateurs en automatisant le convoyage des colis.

La Brosse & Dupont, fabricant et distributeur de produits d’hygiène ou d’entretien, traite 300 000 commandes par an depuis ses propres entrepôts situées dans l’Oise. Dans celui d’Hermes (60) qui gère 4 500 références des univers coiffure, manucure, beauté, hygiène et mercerie-chaussant, l’entreprise a déployé un convoyeur flexible motorisé de 20 mètres fourni par UVOTec. « Après étude, nous avons identifié des temps de parcours réalisés à pied entre nos 12 postes de ventilation et les 2 postes de facturation en fin de ligne. Ces trajets à non-valeur ajoutée impactaient le travail de trois personnes quotidiennement qui passaient en cumulé jusqu’à 4 heures à ne faire que des déplacements inutiles et source de fatigue », explique Maxime Dheilly, responsable des projets logistiques de La Brosse & Dupont.

C’est donc pour supprimer ces trajets chronophages et non productifs que le distributeur a installé le système de convoyeur automatisé d’UVOtec qui lui a permis de supprimer les 4h quotidiennes de déplacements à pieds des préparateurs. « Lorsqu’il fallait trois personnes pour effectuer la navette des colis sur des chariots entre les postes de ventilation et la facturation, il ne faut désormais plus que deux opérateurs qui les déposent directement sur le convoyeur sans avoir à se déplacer. Le troisième manutentionnaire a été affecté à un poste de préparation de commandes, une tâche plus valorisante », indique La Brosse & Dupont dans un communiqué.

L’entreprise observe également un gain de productivité de 3 heures par jour sur les deux postes de préparation grâce à une plus grande fluidité permise par le convoyeur. Convaincue par la solution, dont l’entreprise évalue le ROI à 11 mois, l’entreprise envisage d’installer un deuxième convoyeur flexible motorisé d’UVOTec pour prolonger la solution sur l’intégralité des postes de ventilation.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

Stratégies Logistique 218 - avril / mai 2026

Stratégies Logistique n°218 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

Découvrir ce panorama.