La SCAPNOR accélère sa transition énergétique

La SCAPNOR, société coopérative d’approvisionnement des centres E.Leclerc Paris Nord, a inauguré le 22 mai d’un nouvel entrepôt frais mécanisé à Bruyères-sur-Oise (95). Selon SCAPNOR, ce nouveau bâtiment mécanisé par l’intégrateur Fives permet de répondre aux exigences croissantes en matière de capacité, de fiabilité et d’agilité. Il optimise la gestion des flux de produits frais et devient un maillon stratégique de la chaîne logistique régionale de l’enseigne.

L’inauguration a également été l’occasion pour SCAPNOR de faire le point sur ses actions en faveur de la réduction de l’empreinte carbone de sa chaîne logistique. Deux axes sont mis en œuvre dès à présent :

• 50 % de la flotte dédiée au transport de produits frais a été convertie au biocarburant HVO100 (soit 15 tracteurs). Cinq nouveaux camions rouleront avec ce carburant dès le mois de septembre. Our rappel, en avril dernier, E.Leclerc s’était fixé l’objectif de généraliser l’usage du HVO100 dans l’ensemble de ses centrales régionales d’achat d’ici fin 2025.

• Le développement de la flotte électrique, avec l’intégration de 2 tracteurs 100 % électriques en 2025.

Par ailleurs, dans le prolongement de ses actions en faveur du report modal, la SCAPNOR étudie actuellement, en partenariat avec Ferrero, la mise en place d’un acheminement par barge entre le port de Rouen et Bruyères-sur-Oise. Ce projet vise à expérimenter une solution de transport fluvial permettant de concilier performance logistique et réduction de l’impact environnemental. Il s’appuie sur la dynamique portée par le nouveau terminal trimodal MIT Paris-Bruyères, opéré par MEDLOG (groupe MSC), situé à proximité immédiate du site.