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Les co-transporteurs de Shopopop ont effectué 3 millions de livraison en 2023

, par Renaud Chasle

La start-up Shopopop devient rentable grâce à une croissance de 48% du CA en 2023 et ambitionne de devenir leader européen du co-transport en 2027.

8 ans après sa création, 2023 aura été l’année de la rentabilité pour la start-up de livraison à domicile entre particuliers Shopopop. Entre 2022 et 2023, elle a enregistré une augmentation de 48% de son chiffre d’affaires. Son réseau de 100 000 livreurs particuliers, ou co-transporteurs, a effectué 3 millions de livraisons en 2023 et a franchi la barre des 8 millions depuis sa création, pour 6 000 magasins partenaires (2059 de plus que l’année précédente). Elle est aujourd’hui présente dans 27 000 villes et villages de France. Selon Shopopop la mutualisation des trajets et le modèle de livraison en co-transport émet 72% de CO2 en moins qu’un client qui irait chercher sa commande lui-même.

Perspectives de croissance

A horizon 2027, Shopopop veut devenir la référence européenne en logistique responsable. L’entreprise prévoit notamment d’accélérer le déploiement de son service dans les zones rurales ou encore affiner le modèle de calcul des émissions CO2 par livraisons. Elle souhaite développer de nouveaux partenariats et se tourner vers de nouvelles verticales avec le secteur du bricolage.

« En 2024, notre objectif est de continuer à apporter un confort, un gain de temps, et un peu plus de pouvoir d’achat aux Français, où qu’ils soient, tout en réduisant l’impact des livraisons sur le climat. Et nous appelons aussi à ce que le co-transport soit inscrit dans la législation au même titre que le covoiturage, pour faciliter encore le développement de ce système vertueux  », déclare Johan Ricaut, DG de Shopopop.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 206 - avril / mai 2024

Stratégies Logistique n°206 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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