Logicor offre une cure de jeunesse à Garonor

En provenance du Nord de la France et de l’Europe, le parc logistique de Garonor est un passage stratégique pour se rendre à Paris. Depuis les années 60, les clients de ses 330 000 m2, actuellement une centaine de locataires, bénéficient d’une localisation premium pour desservir Paris et l’Ile-de-France. Si ces fondamentaux géographiques demeurent, « la distribution interne du parc ainsi qu’une partie du bâti ont vieilli tandis que les besoins logistiques évoluent  », reconnait Laurent Dubos, directeur général France de Logicor, propriétaire du parc aulnaysien depuis 2014. De ce constat est né le schéma directeur RISE visant à le restructurer en profondeur. « Plutôt qu’une rénovation, Logicor a choisi de reconfigurer le cœur des 65 ha du parc pour créer un nouveau modèle d’immobilier voué à la logistique urbaine du dernier kilomètre, plus flexible et plus durable », ambitionne-t-il.

Un complexe multiniveaux

Laurent Dubos, directeur général France de Logicor propriétaire du parc Garonor depuis 2014

ED

Dans un contexte de rareté du foncier, le schéma directeur élaboré avec AECOM densifie le bâti en hauteur jusqu’à 20 m dans le respect du PLU en vigueur. Cette démarche permettra notamment de créer des espaces verts supplémentaires et d’améliorer la circulation sur le site.
Sur les 330 000 m2 et 22 bâtiments du parc, le projet RISE refond 165 000 m2 autour de quatre bâtiments multiniveaux, un immeuble de bureaux et de services de 4 000 m2, un parking en silo et trois nouveaux hectares d’espaces verts. Un investissement estimé à 200 M€. D’ici 2035 et la fin programmée du schéma directeur, le nombre de bâtiments à Garonor sera ramené à 14. « Cette reconfiguration sera menée tout en maintenant l’activité du parc », souligne Laurent Dubos misant sur la rotation des surfaces par les locataires.

RISE 1 : bâtiment modèle

Bien que le nouveau PLUI sur la zone autorise des montages jusqu’à 30 m, les quatre prochains bâtiments multiniveaux conserveront des hauteurs de 20 m. Lancé en blanc, le premier de 38 200 m2 illustre leurs futurs caractéristiques et équipements. Sur les plans de l’architecte Atelier 4+, sa construction est confiée au contractant général ING2K.
Avec une hauteur libre de 10 m, deux cellules en rez-de-chaussée (RDC) proposeront 10 700 m2 chacune. Elles se destinent à des activités d’entreposage classiques ICPE 1510 avec la possibilité d’accueillir jusqu’à quatre locataires. L’étage (R+1) hébergera une messagerie de 14 100 m2 divisibles en quatre lots également avec des hauteurs libres de 6 m. Deux rampes chauffées pour poids lourds et utilitaires permettront d’y accéder tout en dissociant les circulations. Les portes à quai de cette messagerie « traversante » seront adaptées aux deux types de véhicules. RISE 1 vise la certification BREEAM Oustanding.

150 à 200 € le m2

Ses surfaces seront complétées par des bureaux et un parking en mezzanine. Situé entre le RDC et le R+1, ce dernier accueillera jusqu’à 227 voitures et sera desservi par une rampe chauffée dédiée. « 100 % de la toiture du bâtiment sera recouverte de panneaux photovoltaïques  », ajoute Laurent Dubos.
La commercialisation de RISE 1 a débuté et sa livraison est annoncée au 2e trimestre 2027. A priori, ses loyers seront compris entre 150 et 200 €/m2/an. Sa construction sera suivie par celle de l’immeuble de bureaux et de services. Quant aux trois autres bâtiments multiniveaux, les permis de construire seront déposés l’an prochain. Avec des caractéristiques et équipements similaires, un développera 27 000 m2 tandis que deux proposeront 47 000 m2. D’ici 2035, le projet RISE produira 8 MWc grâce aux nouvelles centrales solaires installées sur les quatre bâtiments.