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QVT : l’entrepôt en quête de sécurité et d’ergonomie

, par Renaud Chasle

Afin d’améliorer la qualité de vie au travail et réduire la pénibilité dans un secteur où les troubles musculosquelettiques génèrent 95 % des arrêts de travail, les logisticiens peuvent compter sur un ensemble de technologies combinées à de bonnes pratiques. L’entrepôt ainsi repensé au profit d’une moindre accidentologie et de meilleures conditions de travail gagne en attractivité.

De nos jours, les travailleurs sont en quête de bien-être. La notion de qualité de vie au travail (QVT) devient de plus en plus importante, notamment pour les nouvelles générations, et recouvre de nombreux aspects, y compris sociaux, sur le bien-être des collaborateurs, les bonnes conditions de travail, la sécurité ou même les relations hiérarchiques.
Cependant, en ce qui concerne l’intralogistique, force est de constater que l’essentiel du sujet tourne autour de la réduction de la pénibilité, des troubles musculosquelettiques (TMS) et des accidents du travail. Pour les entreprises, ces enjeux répondent à une démarche RSE et RH, mais également économique. Il faut, tant que faire se peut, choyer ses salariés pour minimiser le turnover et faciliter l’embauche, de même que réduire les coûts des accidents du travail ou de l’absentéisme. Ainsi, afin d’améliorer la QVT, les logisticiens sont amenés à mettre en place des actions, des comités et des responsables RSE, en décrochant au passage des labels tels que Great Place to Work. De plus en plus, ce sont les technologies qui contribuent à réduire la pénibilité des métiers de la logistique.

Manutentions à risque

L’amélioration de la QVT est devenue une préoccupation majeure des logisticiens, d’autant que la pénibilité des tâches notamment réalisées par les agents de quai, préparateurs de commandes, magasiniers ou caristes constitue un frein à l’embauche et une source de nombreux arrêts de travail.
Selon les données de l’assurance maladie (Ameli), 860 000 journées sont perdues chaque année au titre des accidents de travail dans la logistique. 70 % de ces arrêts sont liés à une lombalgie ou dorsalgie.

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