6 Événement Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
8 Développement durable
10 Entreprise Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
12 3PL Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
14 Entreprise Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
16 Reportage Vente-unique.com à la conquête de l’Europe
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20 Dernier kilomètre DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre 26 Transport combiné L’IA veut simplifier le report modal
28 Data management Comment orchestrer ses données supply chain ?
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34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ». Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.
Le fabricant d’équipements de sécurité de l’entrepôt apporte une réponse aux niveleurs de quai défectueux avec un modèle installable en une seule journée.
Dans tout entrepôt, un niveleur de quai défectueux ou obsolète peut ralentir fortement les opérations de chargement / déchargement et la chaîne logistique. Le niveleur de quai à lèvre télescopique hydraulique G9600 lancé par Rite-Hite en décembre dernier est conçu pour être soudé directement sur le châssis existant de l’ancien système. Ne nécessitant pas de travaux de bétonnage ni d’adaptation spécifique, une journée suffit pour l’installer. « Lors du remplacement d’un niveleur de quai, chaque seconde compte. Notre nouvelle solution est conçue pour éliminer les travaux de construction inutiles et coûteux, garantissant ainsi une interruption minimale [des] opérations » fait valoir Thorsten Mauritz, directeur marketing et gestion des produits pour l’Europe chez Rite-Hite.
Le seul prérequis pour une installation rapide est que la fosse en béton et les profilés en acier existants soient suffisamment stables pour supporter le poids du niveleur de remplacement. Le nouveau modèle G9600 est disponible dans des longueurs de 2 000 à 4 500 mm, des largeurs de 2 000 et 2 250 mm et des hauteurs totales de 600 à 900 mm. Selon l’application ou le type d’utilisation, il est possible de choisir des modèles pour des capacités de charge de 60 et 100 kN.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)