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Stratégies Logistique n°127 est paru

, par Gilles Solard

Stratégies Logistique publie son deuxième numéro de l’année 2011 pour une édition consacrée au SITL et au salon Eco Transport & Logistics.

Pour cette occasion, nous publions le guide des nouveautés du SITL, bouclé un mois avant la manifestation. Il n’est donc pas pas exhaustif, loin de là. Mais il donne une idée des tendances. Et cette tendance est la mobilité dans la supply chain : une tendance à la fois ancienne et pourtant, de plus en plus moderne. La suppy chain fonctionne 24h sur 24. Pas les hommes. Celle-ci doit pouvoir être maîtriser par les seconds.
A condition de ne pas être dépassée à son tour par des événements naturels qui surpassent l’entendement comme au Japon. Cet événement catastrophique nous ramène vers un hors série numérique que nous avions publié sur la problématique du risque dans la supply chain. Un risque immense, mondial, qui peut tourner à tous moments à la catastrophe. Jamais la supply chain internationale n’aura été autant menacée. Un enseignement : la fonction va sans doute devenir un poste clé dans les entreprises, si ce l’était déjà. Mais c’est surtout devenu un poste à risques. Ce qui est peut-être devenu une nouvelle composante de ce métier à multiples facettes !

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

Stratégies Logistique 218 - avril / mai 2026

Stratégies Logistique n°218 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

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