A lire dans ce numéro, un débat technologique sur le convoyage, un point marché sur la logistique in situ, un zoom régional sur le sillon rhodanien, un panorama exclusif des APS ou encore un guide d’achat consacré au stockage automatisé.
A la une de Stratégies Logistique, nous nous interrogeons sur l’avenir des convoyeurs en entrepôt face à la poussée des AMR. Une question volontairement provocatrice : même si les arguments des roboticiens sont bien rodés, faisant valoir des AMR plus agiles, plus flexibles et plus performants que les systèmes mécanisés de convoyage, il faut parler plutôt de complémentarité entre les deux générations de technologies. Notre enquête intralogistique passe en revue chacune des forces et faiblesses des AMR et des convoyeurs pour vous aider à vous forger une opinion.
Le dossier de ce numéro 212 est consacré au marché de la logistique in situ. Pesant entre 4 et 5 Md€ en France, cette prestation de logistique contractuelle sur-mesure ne cesse de s’étendre dans des sites de production, de construction ou d’exploitation. Les logisticiens leaders du domaine, pure players et spécialistes du service aux entreprises, nous décrivent les spécificités de leurs missions et les nouvelles attentes de leurs clients : groupe Blondel, GT Logistics, GSF, Idéa, Onet ont répondu à nos questions. Sogea Atlantique BTP et Mecachrome apportent leurs témoignages de « chargeurs ».
A ne pas manquer non plus, notre zoom régional consacré au sillon rhodanien. Devenu axe Méditerranée-Rhône-Saône, cet axe logistique stratégique à l’échelle régionale et nationale dispose de potentialités fluviales et ferroviaires sous-utilisées. Des initiatives comme l’arrivée de CMA CGM à Lyon poussent au développement d’un modèle multimodal, qui peine à se mettre en place.
A lire aussi dans ce n°212, notre 5e panorama annuel des APS. Les systemes avancés de planification de la supply chain intensifient leur usage de l’IA pour être plus réactifs, personnalisables et intuitifs. Nombre de leurs éditeurs cherchent en outre à se rapprocher de l’horizon opérationnel avec des fonctionnalités d’ordonnancement.
Au chapitre innovation, notre guide d’achat recense les tout derniers équipements et solutions de stockage automatisé. Armoires rotatives, miniloads, systèmes à navettes et AMR, transstockeurs, systèmes AS/RS utilisant des AGV... faites votre choix.
Du côté de nos reportages de terrain enfin, vous découvrirez les coulisses logistiques et la stratégie e-commerce de ManoMano ainsi que l’impressionnant projet d’automatisation intralogistique du futur CHU de Nantes.
Bonne lecture !
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Feuilletez un extrait de ce numéro :
DECOUVRIR
– 3 Édito
– 6 L’événement
Les supply chains face au choc Trump II
– 8 Développement durable
La Scanormande, etc.
– 10 Entreprise
SITL, L’Oréal, France Logistique Bigblue, PepsiCo, etc.
– 16 Intralogistique
Logimat, Hartmann, Scallog, Intersport, etc.
– 18 Immobilier
Maïsadour, Airbus, Sénalia, etc.
– 20 Reportage
ManoMano gère au cordeau sa logistique e-commerce
Le CHU de Nantes soigne son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
– 26 Sillon rhodanien
Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône
– 34 Intralogistique
AMR et convoyeurs : conflit de générations
APPROFONDIR
– 42 La logistique in situ en mode conquête
Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique contractuelle. Les filières intéressées par leurs offres se diversifient, comme leurs besoins.
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– 50 Panorama des APS
– 56 Stockage automatisé
