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Delipod, un mini hub mobile pour la livraison urbaine

, par Renaud Chasle

Toncarton lance le conteneur mobile connecté Delipod dont le premier déploiement a permis de réduire de 30% les coûts de livraison du dernier kilomètre.

Toncarton, éditeur de solution de gestion du transport, officialise le lancement commercial du Delipod, un mini-conteneur connecté et sécurisé pour la livraison en zone urbaine dense. Présenté comme un hub mobile, le Delipod peut être chargé en amont, acheminé par véhicule utilitaire ou poids lourd jusqu’à un point de rupture de charge, puis récupéré par un opérateur vélo-cargo ou tout autre mode adapté aux contraintes urbaines pour assurer la desserte fine.

Le conteneur est disponible en 2 versions sec et frais, offrant jusqu’à 2 m³ et 250 kg de capacité de charge pour des dimensions de 160 × 80 × 160 cm. Il dispose de panneaux solaires pour l’alimentation énergétique. La version Delipod Fresh intègre un caisson isotherme et des plaques eutectiques, pour le maintien des températures entre 0 et 4 °C pendant 7 à 8 heures, ainsi que des capteurs de mesure de la température.

Selon Toncarton, la connectivité 4G + GPS du conteneur assure la traçabilité à chaque évènement : dépôt, retrait, ouverture, preuve de livraison, température, géolocalisation remontent directement dans les systèmes d’information existants via API ou EDI, sans remplacer les outils déjà en place.

Des résultats mesurés sur le terrain

Dans un communiqué Toncarton indique qu’un premier déploiement a été mené avec un distributeur agroalimentaire basé à Rungis, et Galifar, opérateur cyclo logistique spécialisé dans la livraison urbaine du dernier kilomètre. L’organisation repose sur une préparation amont à Rungis, un acheminement camion jusqu’à un point de transfert sécurisé, une rupture de charge via Delipod, puis une desserte finale assurée par vélo-cargo vers Paris centre. Avec 6 Delipod insérés dans la chaîne, le second tour de livraison, auparavant assuré par 7 camions, n’en mobilise plus qu’1 en fonctionnement normal. Le coût du second tour a baissé de 30 % par rapport à un VUL, les kilomètres parcourus de 83,7 %, soit 127 920 km qui seront évités par an sur ce flux.

« Avec Delipod, notre objectif est de réunir le matériel, la connectivité et le logiciel dans une solution simple, fiable et capable de s’intégrer aux outils déjà utilisés par les opérateurs  », déclare Chakib Chadda, fondateur de Toncarton.

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