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EXH-S 20-25, nouveau transpalette électrique de Still

, par Renaud Chasle

STILL dévoile l’EXH-S 20-25, un transpalette électrique et connecté pour le transport de charge jusqu’à 2,5 tonnes.

Still enrichit sa gamme de solutions de manutention avec l’EXH-S 20-25, un transpalette électrique à conducteur porté. Disponible en versions 2 000 kg et 2 500 kg, l’EXH-S 20-25 atteint au choix des vitesses de 12 km/h ou 14 km/h. Selon Still il se destine aux usages intensifs en entrepôt, aux opérations de (dé)chargement ainsi qu’aux transports longue distance. « Sa conception particulièrement robuste lui permet de supporter un usage continu dans des environnements exigeants, tout en garantissant une grande fiabilité et une disponibilité maximale des équipements  », affirme Still dans un communiqué.

Le transpalette bénéficie d’une batterie lithium-ion qui autorise des recharges rapides ainsi que des charges intermédiaires opportunes, sans impact sur la durée de vie. Son architecture à cinq roues incluant des galets stabilisateurs offre, selon le constructeur, une stabilité accrue sur les surfaces irrégulières et une traction fiable sur les rampes.

L’EXH-S intègre le système Curve Speed Control qui adapte automatiquement la vitesse dans les virages en fonction de l’angle de braquage, ainsi que la fonction Smart Load Protect qui réduit la vitesse lorsque les fourches sont en position basse ou lors de l’entrée dans un camion. En complément, le Blue Safety Light projette un point lumineux au sol afin de signaler l’approche du véhicule et d’améliorer la sécurité dans les zones à forte circulation. De plus son interface CAN Bus contribue à simplifier la maintenance et l’exploitation du chariot en assurant une communication rapide et fiable entre les différents composants électroniques. Via la plateforme numérique Smart Portal de gestion de flotte, les paramètres de l’appareil peuvent également être ajustés de manière ciblée afin d’adapter les performances aux besoins spécifiques de l’application, qu’il s’agisse de la vitesse de déplacement, des caractéristiques d’accélération ou des comportements de freinage.

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