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Geopost/DPDgroup conforte ses positions en Europe et dans le monde

, par Erick Demangeon

Rassemblant les activités « colis express » et de logistique urbaine de La Poste, Geopost/DPDgroup surfe sur la vague mondiale du e-commerce et enregistre des résultats records en 2021. Une année marquée par le renforcement de son réseau, dont en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, et de ses expertises sectorielles.

Geopost apparaît comme le principal contributeur de la croissance du groupe La Poste. Ses recettes de 14,7 Mds€ progressent de 14,8 % et son résultat d’exploitation bondit de près de 25 % à plus d’un milliard d’euros (1,06 Md). La holding a traité 2,1 Mds de colis l’an passé (+ 14 %). D’ici 2025, elle ambitionne un chiffre d’affaires de 25 Mds€. En 2021, le groupe La Poste a réalisé un chiffre d’affaires de 34,6 Mds€ (+ 11%). Son résultat d’exploitation s’est élevé à 3,4 Mds€ (+ 9,7 %) et son bénéfice net à 2,1 Mds€ environ (stable).

Dans 19 pays européens, Geopost/DPDgroup revendique ainsi être parmi les trois premiers acteurs « généralistes » sur le marché de la livraison de colis international. L’année 2021 a été consacrée aussi à investir dans ses capacités, à hauteur de 562 M€, et dans plusieurs de ses spécialités. De nouveaux hubs et dépôts ont été inaugurés ou sont en construction par exemple en France, sous les marques DPD et Chronopost, ainsi qu’au Benelux, Allemagne et au Royaume-Uni (sous DPD).

100 000 relais et consignes

Identifiées comme stratégiques, les offres de livraison hors domicile, dans la santé et l’alimentaire ont été développées. Geopost/DPDgroup ambitionne d’atteindre 100 000 points-relais et consignes en Europe (70 000 aujourd’hui) sous la marque Pickup, de filiales (Fermopoint en Italie, Pudo24 en Péninsule ibérique…) ou de partenariats comme avec PostNord en Scandinavie. Dans le secteur de la santé, la société néerlandaise BK Pharma Logistics a été reprise et les capacités de sa filiale Biocair ont été renforcées. Les offres de livraison dédiées à l’alimentaire, dont de repas, ont été étoffées avec la reprise de la place de marché Epicery et au sein de Chronofresh en France, de DPD en Belgique (service Fresh) et de Seur en Espagne (service Frio). En logistique urbaine toujours, sa filiale Stuart a étendu ses activités en Pologne et au Portugal, et CitySprint a été racheté au Royaume-Uni.

Trois opérations majeures

En 2021, Geopost/DPDgroup a procédé à trois opérations majeures. La dernière en date, en octobre, est la prise de participation de 24,9 % dans Aramex. Méconnu en France, ce groupe est pourtant l’un des leaders du transport express et de la logistique au Moyen-Orient, et détient des positions fortes en Afrique et en Australie.
La deuxième concerne la montée dans le capital de Ninja Van à hauteur de 40 %. Spécialisée dans la livraison de colis en Asie du Sud-Est, cette entreprise connaît une croissance très rapide. Sur sa zone de chalandise, ses livraisons sont passées de 30 à 500 millions de colis entre 2018 et 2021.
La troisième résulte d’une réorganisation au sein du groupe La Poste. Geopost/DPDgroup s’est vu confier le pilotage opérationnel de sa filiale Asendia. Créée avec Swiss Post, cette dernière est spécialisée dans le e-commerce transfrontalier. En 2021, elle a réalisé un chiffre d’affaires de 2,2 Mds€ (+ 22 %) et a acquis eShopWorld, fournisseur de solutions technologiques pour le e-commerce transfrontalier.

Par des opérations de taille plus « modeste », la holding de La Poste a renforcé son réseau dans plusieurs autres pays. Elle a acquis 100 % de Fast+Furious en Afrique du Sud et de Tipsa en Espagne ainsi que 70 % de Speedy AD en Bulgarie. L’intégration de DPD Roumanie a été finalisée et les activités « colis » de Geis sont désormais gérées par DPD République tchèque et Slovaquie.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 194 - avril / mai 2022

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