Entre 2020 et 2023, la filiale du groupe Avril a diminué de 35% son intensité carbone sur ses activités de fret aval, soit 10 points de mieux que son engagement fixé dans le cadre du dispositif Fret21. Pour 2024-2026, Lesieur s’est réengagée avec pour nouvel objectif de réduire de 10% supplémentaires ses émissions de carbone à horizon 2026. Cette nouvelle démarche verte s’élargit aux flux européens, poursuivant l’incitation aux transporteurs à utiliser du biocarburant et développant notamment les livraisons en direct depuis ses usines.
Stratégies Logistique n°211 est paru
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Sommaire du magazine
DECOUVRIR
- 3 Édito
- 8 Développement durable
InTerLUD+, RISC 2024, Club Déméter, etc. - 10 Entreprise
Stuart, Fenwick-Linde, Still, FM Logistic, etc. - 14 Dernier kilomètre
Les boîtes à vélo, Flexis, Logicités, etc. - 16 Intralogistique
Lionor, V and B, Exotec, Savoye, etc. - 18 Infrastructure
Amazon, Coursier.fr, La Poste, Eurivim, etc. - 20 Point de vue
- 22 Reportage
PepsiCo, une stratégie supply chain guidée par la décarbonation
La logistique alimentaire des Mousquetaires monte en puissance
PARTAGER-COMPRENDRE
- 30 Slow logistics
Réalisme ou utopie verte ? - 36 Maritime
Le temps des voiliers cargos est venu - 42 Immobilier
Entrepôts : combien coûte la sobriété énergétique ?
APPROFONDIR
- 42 Sondage 3PL : regain d’externalisation attendu
Les prestataires de logistique contractuelle viennent de traverser deux années difficiles. L’instabilité (géo)politique et l’inflation ont fragilisé leurs flux. La réflexion en cours des industriels et distributeurs sur leur stratégie supply pourrait néanmoins déboucher sur une vague d’externalisation.
ACHETER
- 62 Panorama des WMS
- 70 Chaîne du froid
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