A la veille du salon Nautique mais aussi de Maritima, le prestataire de services Altead vire de bord.
Historiquement, Altead est le leader national du transport de bateau. Ce prestataire de services créé en 1995 est aussi numéro un français du transport exceptionnel (48 millions d’euros de chiffre d’affaires), numéro 3 dans le levage-manutention (42 millions) et réalise 60 millions d’euros dans les services à l’industrie (ingénierie de services, logistique industrielle, process industriel). En moins de 10 ans, le groupe issu d’une série impressionnante de rachats pourrait atteindre les 150 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2006 ! Le groupe dispose de 1 300 cartes grises, de 103 000 m² d’entrepôts et de 21 000 m² d’ateliers couverts. Il assure ainsi le transfert du site de production des Cognacs Martell, lève les charpentes des bâtiments de l’Airbus A380, réalise le process d’une usine russe pour Bonduelle... et change d’actionnaire. Siparex, entré dans le capital en 2001 à hauteur de 40% a repris ses "billes" l’été dernier. Altead a ainsi réalisé une augmentation du capital de 3 millions d’euros, associé à une émission d’obligations convertibles de 3 millions d’euros plus une dette bancaire. A la place de Siparex, trois investisseurs le remplacent : IPO, Synergie Finances et Ouest Croissance. "Notre but est de nous associer à des opérateurs durables", explique Jean-François Torres, pdg de l’entreprise qui ajoute "vouloir devenir un intégrateur de solutions logistiques début 2007". Le lanceur de ponts du Viaduc de Millau se voit donc lancer une offre transversale dans les métiers de la logistique. Deux métiers sont particulièrement visés : la logistique d’installation d’usine et la logistique industrielle de site.
