L’activité fret affiche une perte comptable de 890 millions d’euros en 2006.
Le budget 2006 prévoyait une perte de 47 millions d’euros pour un chiffre d’affaires de 1,7 milliard d’euros. C’est en réalité 250 millions d’euros qui sont annoncés, plus une perte exceptionnelle de 640 millions d’euros liés au passage à la norme comptable IFRS. Soit un total de 890 millions d’euros. Depuis le 1er avril 2006, la SNCF n’a plus de monopole sur l’activité fret qui doit réaliser une hausse significative de la productivité pour renouer avec l’équilibre. Une refonte de cette organisation prévoyant la nomination de cinq directeurs régionaux, est prévue.
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