L’entrepôt du futur

Geovia Logistics veut être la « nouvelle référence de parcs logistiques locatifs » et le prouve avec le lancement de nouveaux concepts d’entrepôts de demain. « Notre concept est une synthèse » explique Christian Schwartz, co-fondateur de Geovia Logistics. Geovia Skyscraper (photo) est une plate-forme qui s’inscrit dans une zone à forte densité urbaine. C’est un entrepôt de grande hauteur (28 m ) comportant une organisation compacte et verticale comme c’est déjà le cas à Hong-Kong. Il est constitué de façades « intelligentes » composées de panneaux de bois, de verre, de capteurs photovoltaïques et de panneaux végétaux. Le toit devient un élément remarquable avec son jardin suspendu et ses éoliennes. Il réceptionne les produits par voie ferrée et les distribue en zone urbaine par véhicules électriques.
Geovai Greenskin rompt avec le parallélipipède. Une peau ondulante recouvre l’entrepôt et offre ainsi une plus grande surfacé dédié au solaire. Le fonctionnement du bâtiment reste traditionnel (48 m de large sur 120 m de long). Enfin, Geovia Enterprize est constitué d’un ou de plusieurs bâtiments organisés en couronne. Les accès des quais sont ombragés par le surplomb d’une toiture débordante végétalisée.
Voici quelques pistes que voudrait apporter Geovia Logistics à la concepion des bâtiments. « Un des ces entrepôts pourrait voir le jour d’ici trois ans » indique Christian Schwartz. En attendant, Cette marque d’entrepôts se propose d’apporter un label HQE à des prix compétitifs, voire agressifs. Le premier bâtiment Geovia Logistics sera inauguré à Soissons en septembre prochain.