Infrarail est une chaîne de services pour l’approvisionnement des chantiers, qui doit permettre de fournir des services de supply chain plus performants au meilleur coûts
C’est parce qu’elle prévoit une croissance de 60 % des volumes ferroviaire, un plan de 13 milliards d’euros de rénovation du réseau d’ici 2015 et 2000 km de lignes à grande vitesse à réaliser d’ici 2020, que la SNCF a mis sur pied Infrarail. Structure qui doit permettre de faire face à des chantiers de plus en plus lourds et plus complexes, mais aussi à une mise en concurrence avec d’autres opérateurs.
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