Coalition Rétrofit H2 : l’association du rétrofit vers l’hydrogène des poids lourds

D’abord une initiative lancée en janvier 2023 réunissant 34 chargeurs, logisticiens, transporteurs, commissionnaires de transport, rétrofiteurs, équipementiers, constructeurs, loueurs de véhicules financeurs, administrations publiques, producteurs et distributeurs d’hydrogène, Coalition Rétrofit H2 a obtenu le statut d’association à part entière le 27 juin dernier. Sa mission consistera à « faciliter le passage à grande échelle de la filière du rétrofit à l’hydrogène pour les véhicules lourds, dans le but de contribuer à la décarbonation des transports et à la dépollution de la planète en favorisant l’économie circulaire ». Elle se fixe pour objectif de rétrofiter 10 000 camions par an à l’horizon 2030.

Faire entrer le rétrofit dans les mœurs des chargeurs et transporteurs

Parmi les membres de Coalition Rétrofit H2 on trouve notamment l’ADEME, Bert&You, Bolloré Logistics, Coquy, DB Schenker, FM Logistic, Fraikin, Heppner, La Poste, Plastic Omnium, Pepsico ou Schiever. Ensemble ils travailleront à identifier les verrous réglementaires au rétrofit des poids lourds et à élaborer des propositions à destination du gouvernement en tant que représentant de toute la chaîne de valeur. La Coalition informera les chargeurs et transporteurs sur les opportunités du rétrofit et devra aussi identifier les zones prioritaires pour le développement d’écosystèmes, de centres de maintenance et de stations d’avitaillement.