- M. Charvier (à gauche), directeur de l’entrepôt froid de Miramas et Philippe Parisot, responsable de compte chez Mercedes Benz France.
Un nouvel Atego BlueTec Hybrid sous température dirigée intègre la flotte de Norbert Dentressangle.
Norbert Dentressangle a pris livraison de son deuxième Mercedes Benz Atego BlueTec Hybrid, et le premier dédié au transport de marchandises sous température dirigée. Un porteur de 12 tonnes qui sera exploité sur le site ND de Miramas (Bouches du Rhône) et dédié à la livraison de produits sous température dirigée. Le premier avait été livré voici un an dans la région parisienne.
Ce véhicule permet de réduire l’empreinte écologique par une réduction des émissions de CO2 de 25% et en répondant aux normes « piek » exigeant un niveau de bruit inférieur à 60 décibels. Le moteur diesel (160 kW/218 ch) est couplé à un moteur électrique refroidi par eau (44 kW/60 ch) et à des batteries lithium-ion installées dans l’empattement. Le moteur électrique tri-phasé est installé entre le moteur et la boîte de vitesse. La recharge des batteries se fait lors des phases de ralentissement et de freinage. Ce système d’hybridation pèse 350 kg, ce qui change peu sa charge utile.
