6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Le fabricant de vêtements de travail et de protection Engelbert Strauss, basé en Allemagne, a missionné son partenaire de longue date, TGW, pour mettre en place un projet d’automatisation dans sa plateforme de Biebergemünd, en Allemagne.
L’intralogisticien y déploie un système PickCenter Rovolution pour la préparation de commandes : ce robot « apprenant » peut saisir automatiquement des produits de différentes tailles et formes (cette innovation lui ayant valu deux prix, l’un en Autrice et l’autre en Allemagne). Il sera épaulé par 26 robots mobiles (AMR) pour la manutention pour transférer les bacs vides ou alimenter les bacs des retours, évoluant au fil d’un magasin de 17 allées et de 25 stations. Un convoyage éco-énergétique KingDrive interconnecte les zones d’activités. Le lancement est prévu pour fin 2024. C’est le deuxième système automatisé d’envergure que TGW installe en trois ans pour Engelbert Strauss.