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HAROPA : la « chatière » de Port 2000 opérationnelle en 2024

, par Stratégies Logistique

Le projet d’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000 (Le Havre) tient les délais, un an après avoir enfin finalisé son plan de financement. Les travaux devraient débuter au 1er semestre 2022, pour une mise en service au 1er janvier 2024.

Ce projet d’aménagement portuaire d’envergure va créer une digue de 1,9 kilomètre et un chenal de 100 mètres de large, afin de relier Port 2000 au port historique et permettre ainsi un accès direct pour le fret fluvial.

« Sur les dix dernières années, en moyenne 85% des conteneurs qui arrivent ou partent du Havre transitent par la route, 5% par le rail et 10% par le fleuve », indique Haropa, qui rappelle l’enjeu fondamental du report modal dans la compétitivité de l’axe Seine Le Havre, Rouen et Paris (HAROPA). Sachant que ces ports seront regroupés, à partir du 1er juin prochain, sous un seul établissement portuaire unique d’Etat.

Une réunion publique de présentation avec le Port et Voies Navigables de France est prévue ce 31 mars, accessible en ligne via LiveStorm.

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Stratégies Logistique 187 - février / mars 2021

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Supplément SIMI 2019

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