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Logi-Railway a organisé un Dourges-Dijon en 48 heures

, par Stratégies Logistique

« Pour répondre à la demande de notre client et partenaire Akiem, nous avons réalisé une opération commando en un temps record », résume Logi-Railway, nouvelle entreprise ferroviaire créée cet été par quatre dirigeants d’entreprises (Deaumys, Logiyonne, Gwood, LBE Logistics).

« Entre la demande notre client à 15h et la livraison dans plusieurs dépôts différents à l’autre bout de la France, 48 heures se sont écoulées », poursuit Logi-Railway qui a ainsi assuré un transport au départ de Dourges dans le Pas-de-Calais et à destination de Dijon-Perrigny via Longueau, Valenton, Belfort et Culmont afin de massifier l’opération.

Logi-Railway a été mis en place, dans un contexte global de pénurie et de congestion, pour maîtriser en propre des outils logistiques sur la base du développement durable et de la massification.

Dans la répartition du capital, on trouve à 38 % Deaumys, société luxembourgeoise d’exploitants forestiers, utilisateurs du mode maritime (environ 500 conteneurs/mois) ; Logiyonne à 34%, organisateur commissionnaire de transport à l’export agrée douane (10 millions d’euros de chiffre d’affaires), gestionnaire d’une plateforme portuaire (Port de Haute Bourgogne), avec plus de 5.000 conteneurs/an) ; Gwood à 14%, assurant la partie commercialisation des trains vers ses clients en Allemagne ; la LBE Logistics, à 14 %, réinternalisera les prestations ferroviaires déjà en place sous bannière LogiRailWay.

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