Programme Propulse : trois innovations logistiques distinguées

Parmi les lauréats de cette année, on trouve trois projets touchant directement à la logistique :

• une plateforme numérique permettant d’acheminer du fret « léger » par les trains régionaux de voyageurs proposé par Mauna Consulting (MCLedger)
• une application de traçabilité de marchandises dangereuses, porté par l’entreprise Alsace Conseil
• une solution innovante de logistique urbaine du dernier kilomètre, imaginé par la start-up Deki

Les projets lauréats bénéficieront d’un accompagnement d’une durée de 9 mois visant à accélérer et faciliter la mise en œuvre et le passage à l’échelle du projet : soutien juridique et réglementaire, mise en relation avec des experts et le réseau scientifique et technique, lieux d’expérimentations, aide à la recherche de financement publics et privés…

Affréter du fret léger dans les TER pour développer la comodalité en zone rurale, voici le projet porté par Mauna Consulting (MCLedger), une start-up innovante dans le numérique et le ferroviaire basée en Ile-de-France qui a l’ambition de faciliter le choix du rail versus la route. « Fort d’une expérience d’express ferroviaire en Grande-Bretagne, elle ambitionne de développer la comodalité via le TER en région, l’objectif est de fédérer les acteurs de la logistique régionale autour d’une plateforme ouverte existante (My Modal Lite) et développer des services innovants », souligne le dossier de presse.
A la clef, non seulement dix fois moins de gaz à effets de serre émis mais aussi un impact économique certain, avec le maintien et la création d’emplois en zone rurale, un équilibre économique du TER, l’ouverture de nouveaux services en lien avec la logistique (économie circulaire) mais aussi par ricochet plus d’homogénéité des services en zone rurale.

L’application de traçabilité de marchandises dangereuses porté par l’entreprise Alsace Conseil, société spécialisée dans la prestation de service dans le domaine du transport de marchandises dangereuses. Son outil, baptisé QuickADR, permet d’isoler et d’analyser les non-conformités d’un envoi de marchandises dangereuses. L’objectif du projet est une généralisation de l’utilisation de l’application permettant de collecter des données et de sécuriser en temps réel un véhicule sur la voie publique.

Une solution d’optimisation de la logistique urbaine sur base d’IA, en Provence-Alpes-Côte d’Azur, où la SAS Deki propose des solutions d’optimisation de la logistique urbaine sur base d’IA pour un transport zéro émissions de gaz à effet de serre et socialement responsable. Deki a ainsi créé le premier SaaS de logistique urbaine intégrant tous les acteurs et permettant d’acheminer les marchandises en ville en réduisant significativement l’impact (zéro émission, -30% de la distance parcourue et 6 fois moins d’espace occupé au sol). Comment ? Deki organise, pour les donneurs d’ordre (chargeurs/industriels), un transport urbain 100% décarboné, et met à disposition des acteurs du dernier kilomètre un outil d’intelligence artificielle (IA) unique pour gérer et optimiser leur activité, en respectant les nouvelles réglementations des ZFE.