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La demande de visibilité sur les chaînes d’approvisionnement booste le marché de l’Internet des objets. Ses applications se multiplient dans le transport de conteneurs par voie maritime. Avec le calcul d’ETA plébiscité depuis le Covid, les conditions de transport et la lutte contre les trafics illicites sont au cœur des enjeux du conteneur connecté. La traçabilité des contenants s’étend aussi dans l’entrepôt.
Corrélée à Internet et aux transmissions sans fil, l’expansion de l’IoT révolutionne les chaînes d’approvisionnement. Englobant le Cloud, les objets connectés et les réseaux par lesquels transitent les données qu’ils collectent, il est au cœur d’applications de suivi, de traçabilité et de surveillance. Traceurs GPS et autres satellites, RFID, capteurs, réseaux bas et haut débit, GSM, 5G, wifi, Bluetooth ou blockchain, l’une de ses forces est de combiner une grande variété de technologies et de connectivités. Le traitement des données collectées se perfectionne en parallèle grâce à l’intelligence artificielle (IA) et à l’apprentissage automatique (ou machine learning) qui fiabilisent et améliorent les analyses. On parle alors d’AIoT.
Lutter contre les trafics illicites
Le transport maritime de conteneurs, pré et post acheminements terrestres compris, illustre le potentiel de l’IoT et sa capacité à combiner les réseaux et technologies. Selon le World Shipping Council (WSC), dont les membres réalisent 90 % du trafic, 250 millions de conteneurs pleins et vides sont transportés chaque année.
