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Stratégies Logistique n°220 est paru

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Editorial : Une certaine idée de la logistique
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- 3 Édito
- 6 Événement
  Canicules : l’adaptation climatique s’impose
- 8 Développement durable
  AUTF, Sodiaal, DHL, etc.
- 10 Entreprise
  Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
- 14 Retail
  Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
- 16 Intralogistique
  Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
- 18 Reportage
  Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 22 Facture électronique
  E-facture, les transporteurs en première ligne
  26 Intralogistique
  Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
- 34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics
  Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
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- 42 Panorama des OMS
- 48 Guide d’achat
  Logistique urbaine
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Accueil / Intralogistique /

Manutention

11 octobre 2022

L’un des deux véhicules à hydrogène emblématiques de Gaussin.

Gaussin

Sur les ports et aéroports, Gaussin veut carburer à l’hydrogène vert de Lhyfe

Gaussin, groupe d’ingénierie qui conçoit des engins de manutention lourde, s’est rapproché de la start-up nantaise Lhyfe, producteur et fournisseur d’hydrogène vert. L’accord doit permettre d’accélérer principalement le développement de la (…)
7 octobre 2022

Olivier Mangnier, directeur projets chez Leroy Merlin.

Still

A Réau, Leroy Merlin a automatisé 36.000 m2 avec Still

La moitié du site logistique Leroy Merlin de Réau, en Seine-et-Marne (77), d’une surface de 72.000 m², vient d’être automatisée. L’entrepôt a mis en service 27 AGV (Automated Guided Vehicule), du fabricant Still. Stil est depuis 2006 le (…)
5 octobre 2022

Walter Vahey, nouveau président de MiR, s’est beaucoup impliqué dans l’acquisition de MiR par Teradyne en 2018 et d’AutoGuide l’année suivante.

® MiR

MiR prend du poids sur le marché des AMR

Teradyne a annoncé la fusion de ses filiales Mobile Industrial Robots et AutoGuide Mobile Robots pour former un seul fabricant de robots mobiles autonomes (AMR). La nouvelle société s’appelle MiR et a déjà commercialisé quelque 7000 AMR. Dans (…)
30 septembre 2022

® Toyota

Un AMR de 1200 kg de capacité chez Toyota

Le transporteur de palettes horizontal automatisé baptisé CDI120 peut être intégré aux opérations manuelles ou à une flotte d’AGV Toyota Autopilot pour un système entièrement automatisé. Pour charger une palette jusqu’à 1,2 tonne, cet AMR se (…)
27 septembre 2022

Avec près de 20 ans d’expérience dans divers projets de piles à combustible, Still va produire localement à Hambourg sa propre pile à combustible 24 V pour motoriser ses chariots.

Still « réaligne » sa marque

Automatisation, développement durable et services : tels sont les piliers sur lesquels le fabricant compte s’appuyer pour ajuster sa stratégie produit à partir de cet automne. La conférence de presse donnée la semaine dernière par le (…)
28 juillet 2022

Photo by Reproductive Health Supplies Coalition on Unsplash

Pénurie de palettes : il y a urgence à « fluidifier »

Les palettes deviennent aussi rares que chères. Face à cette situation critique, plusieurs organisations professionnelles ont publié une charte, afin de demander à leurs adhérents de fluidifier au maximum la circulation des palettes. « Si (…)
21 juillet 2022

Amazon présente ses innovations intralogistiques

AMR collaborant avec les opérateurs, bras robot pour le tri des colis, scanner « intelligent »... la R&D d’Amazon multiplie les innovations pour robotiser toujours plus ses entrepôts. « Historiquement, il a été difficile d’intégrer en (…)
29 juin 2022

Universal Robots s’attaque aux charges lourdes

Universal Robots (filiale du groupe Teradyne) a mis au point un robot dédié aux charges lourdes, avec un dernier produit baptisé UR20. Redessiné avec moitié de pièces en moins, le nouveau cobot est capable de déplacer des charges de 20 kilos, (…)
27 juin 2022

Jungheinrich vise 70% de nouveaux chariots en Lithium-ion en 2025.

Jungheinrich déjoue les crises

Entre pandémie et tensions sur les approvisionnements, les ventes du spécialiste allemand de l’intralogistique ont nettement rebondi en 2021. Les perspectives restent bonnes pour 2022. En France comme en Europe, Jungheinrich a enregistré un (…)
8 avril 2022

Un palettiseur collaboratif pour l’agroalimentaire ou les produits d’hygiène

Les équipementiers Omron et FlexLink ont mis au point un robot de palettisation pour les fins de lignes de production dans l’agroalimentaire et les produits d’hygiène. Développée sur mesure pour les besoins d’un client, ce robot manipule des (…)
28 mars 2022

® Jungheinrich

Jungheinrich se lance dans les robots mobiles autonomes

« Arculee » étend le portefeuille d’automatisation du constructeur pour le transport des charges et la préparation de commande Goods-to-Person. Le robot mobile autonome (AMR) arculee se caractérise par un faible encombrement et deux types de (…)
23 mars 2022

® Still

Still met de l’IA dans ses chariots

Le fabricant allemand collabore au projet de recherche européen IMOCO (Intelligent Motion Control) mené jusqu’en 2024. Le but : faire franchir aux chariots de manutention un pallier d’autonomie supplémentaire, au-delà des actuels AGV. Les (…)
3 mars 2022

Still dévoile une nouvelle gamme de robots autonomes

Still a présenté ses derniers robots autonomes, baptisés ACH et dédiés à l’automatisation du déplacement de marchandises en entrepôts. Trois modèles sont proposés pour des charges allant de 600 à 1.500 kilos, en co-activité sécurisée avec des (…)
28 décembre 2021

Cat Lift Trucks : nouvelle gamme de transpalettes électriques

Le constructeur Cat Lift Trucks commercialise une nouvelle gamme de transpalettes électriques à plateforme NPV/NPF-N3, distribuée sur le marché français par le groupe Aprolis. La gamme de six modèles Cat NPV/NPF20-25N3 comprend un choix de (…)
21 décembre 2021

MiR et Logitrans mettent au point un transpalette autonome

MiR (Mobile Industrial Robots) s’est allié au fabricant de matériel de manutention Logitrans pour concevoir des transpalettes autonomes. Les nouvelles solutions engloberont l’expertise logicielle et la technologie de navigation des robots (…)
17 décembre 2021

Jungheinrich lance un transpalette électrique « porté debout »

Jungheinrich lance l’ERE 225i, un premier transpalette « porté debout », conçu autour de la batterie Lithium-ion et spécialement pensé pour les acteurs de la grande distribution et de la logistique. Jungheinrich le présente comme « le (…)
14 octobre 2021

Air France Cargo expérimente des véhicules autonomes

Depuis août, le Groupe ADP et Air France KLM Martinair Cargo, expérimentent à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle des véhicules électriques autonomes de la startup française Orok. Cette solution est en phase d’expérimentation sur l’entrepôt de (…)
9 septembre 2021

Easydis

Des intérimaires roumains pour la logistique de Casino

Easydis, filiale logistique du groupe Casino, va employer des intérimaires venus de Roumanie pour compenser l’insuffisance de son recrutement local (dans le département de la Loire), rapporte l’hebdomadaire L’Essor. Face à la pénurie de (…)
17 août 2021

Zebra : un scanning sous Android 11 et WiFi 6

Zebra Technologies commercialise un nouveau terminal portable compatible Wi-Fi 6, connectivité sans fil augmentant la vitesse de débit et le temps de réponse. Le TC52ax, spécialement adapté aix applications de vérification des prix et recherche (…)
20 juillet 2021

Gaussin lance deux lignes d’assemblage d’engins électriques

Le concepteur d’engins logistiques Gaussin va lancer cet automne deux nouvelles lignes d’assemblage de véhicules logistiques et portuaires, sur un site industriel en reconversion à Saint-Vallier (Saône-et-Loire). Après avoir racheté (…)

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Dans le numéro 220

Benoît Bocquet, directeur supply chain France de Lyreco

ED

Lyreco automatise son intralogistique

Centenaire cette année, le distributeur a modernisé ses (…)
Boa Concept

Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?

Embarquant des technologies moins énergivores, écoconçus (…)

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GT Logistics a acquis en moyenne un nouveau savoir-faire chaque année

En 25 ans, GT Logistics a fait de l’acquisition de nouveaux savoir-faire un moteur de sa croissance, élargissant progressivement son champ d’expertises pour répondre aux besoins de ses clients industriels. Avec son plan Cap 2030, elle entend poursuivre cette dynamique en intégrant ou en créant (…)

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Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Emballages », « Solutions logiciels » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

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