Le panorama TMS 2026 est paru

Retrouvez toutes les données recueillies pour ce panorama des solutions TMS chargeurs du marché français.

En bref

Deret emballé par les housses de palette réutilisables d’Ecklo

Geek+ ouvre un laboratoire de démo en Allemagne

Découvrez l'abonnement numérique

Accueil / Dans le magazine

207

Sobriété : le chariot lithium ion plébiscité

, par Renaud Chasle

La réduction impérative du poste énergie de l’entrepôt passe par l’électrification de son parc de chariots de manutention. Les modèles à batterie lithium-ion deviennent un standard autour duquel gravitent de nouvelles solutions connectées de production et de gestion d’énergie, le tout complété par les conseils avisés des constructeurs et loueurs.

À côté de la performance opérationnelle et économique, la sobriété énergétique devient le maître mot des acteurs de la supply chain. Moins consommer devient un impératif écologique inscrit dans la stratégie RSE des entreprises mais aussi imposé par une réglementation de plus en plus stricte. Ainsi, dans le cadre du décret tertiaire (Éco Énergie Tertiaire – article 175 de la loi Élan), les entrepôts de plus de 1 000 m2 devront baisser de 40 % leur consommation énergétique d’ici 2030 et de 60 % d’ici 2050 par rapport à une année de référence située au choix entre 2010 et 2020. Les logisticiens devront déclarer chaque année les consommations de leurs bâtiments sur la plateforme Operat, qui contrôlera que les objectifs sont bien atteints sous peine de mise en demeure affichée publiquement et d’amendes administratives pouvant aller jusqu’à 7 500 € pour les personnes morales. Les entreprises doivent donc mettre en œuvre tous les moyens possibles pour diminuer leur consommation énergétique.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 220 - septembre 2026

Stratégies Logistique n°220 est paru.

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

TMS chargeurs : consolidation et cap sur l’IA

Le logiciel des acheteurs de transport se veut tout-en-un grâce à sa modularité en mode SaaS et sa connectivité avec les logiciels des transporteurs. Dopé à l’IA, il conforte (…)

Découvrir ce panorama.