Dans Stratégies Logistique n° 186
Brexit, la nouvelle donne aux frontières
Cet article, parmi d’autres, a été publié dans l’édition « papier » bimestrielle de Stratégies Logistique. Les abonnés peuvent accéder à l’intégralité du contenu de chaque numéro en téléchargeant sa version PDF.
Depuis le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni a quitté l’union douanière de l’Union européenne et le marché unique. Une nouvelle période s’ouvre pour 130 000 entreprises françaises exportatrices et importatrices et leurs prestataires logistiques. Malgré toutes les anticipations, plusieurs mois d’ajustements seront nécessaires.
En France, 30 000 entreprises réalisent des exportations vers le Royaume-Uni et 100 000 y réalisent des importations selon la Direction générale des Douanes et Droits indirects (DGDDI). Une majorité d’entre elles, principalement des PME et TPE, n’a pas l’expérience des formalités douanières extra-européennes. Le Royaume-Uni étant devenu un pays tiers depuis le 1er janvier, elles doivent désormais s’y soumettre pour la première fois : y sont-elles prêtes ? Leurs prestataires, représentants en douane, organisateurs de transport, transporteurs, logisticiens, tremblent malgré de nombreux mois d’anticipation et (...)
Ce contenu est réservé aux abonnés de Stratégies Logistique.
Si vous êtes déjà abonné(e), vous pouvez vous connecter en cliquant ici.
Si vous ne l'êtes pas encore, cliquez ici pour consulter nos offres d'abonnement.
Acheter ce numéro pour lire cet article dans sa version intégrale.
Vous êtes abonné(e) ? Connectez-vous pour télécharger le magazine au format PDF.