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Stratégies Logistique n°180 est paru

Editorial : Opportunités circulaires
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Edito
- 6 Transport routier
- 8 Entreprise
  ID Logistics, Amazon, Renault Douai, Catella, But, Urby, Zebra Technologies, etc.
- 16 Stratégies
  Log’S rachète Viapost VLC et entre dans le top 10 des 3PL en France
  Comerso : une solution globale pour valoriser les invendus
- 20 Reportage
  Stokomani, une logistique business partner
PARTAGER-COMPRENDRE
- 24 Intralogistique
  La gestion des RH face au défi de l’automatisation
- 32 Logistique urbaine
  Nantes monte au credo écolo
- 40 Logiciel
  TMS WMS, le duo gagnant
APPROFONDIR
- 50 Bilan stratégique des prestataires logistiques
  Première édition de la cartographie de l’offre des prestataires logistiques en France.
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- 74 Chariots de manutention
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les actualités de la logistique et de la supply chain

Accueil /

Environnement

28 janvier 2019

Un Janus du design pour le chariot RX 20 de Still

Le chariot frontal RX20 de Still a remporté le prix du Janus de l’industrie délivré par l’Institut Français du Design. Mention excellence à l’unanimité pour le chariot RX20 du constructeur Still. « Still a totalement revisité son chariot best-seller, (...)
22 janvier 2019

Marseille Fos : le report modal se renforce

Avec un niveau de trafic de 81 millions de tonnes en 2018 (contre 80,6 en 2017, 81 en 2016 et 81,7 en 2015), Marseille Fos conserve sa place de leader des ports français. Pour la 7e année consécutive, le conteneur poursuit sa progression (+2%), (...)
21 janvier 2019

Brexit sans accord : « Le 30 mars, nous serons prêts »

Le Premier ministre, Édouard Philippe, s’est rendu dans à Calais et à Coquelles, dans le cadre de la préparation de Brexit dur, c’est-à-dire de sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne sans accord. Au lendemain du déclenchement de la mise en œuvre (...)
16 janvier 2019

Brexit : l’accord rejeté par le parlement britannique

Les députés parlementaires britanniques ont massivement rejeté hier, avec 432 voix contre 202, l’accord de divorce pourtant âprement négocié depuis près de deux ans. Mardi soir, le président de la commission européenne, Jean-Claude Juncker, s’est (...)
11 janvier 2019

Scallog installe 60 robots et 8 stations pour Décathlon

Scallog a réalisé deux installations en Allemagne pour son client Décathlon, dont un site équipé d’une flotte de 60 robots et de 8 stations de préparation sur le site de Mannheim. La solution Scallog permet la préparation des commandes et la gestion (...)
11 janvier 2019

Pixabay

L’impact du Brexit sur la logistique

Dans une tribune du journal Les Echos, Lucien Besse, COO et co-fondateur de Shippeo, livre sa vision des impacts du Brexit sur les supply chains européennes au 30 mars, date de sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne. « L’économie britannique (...)
10 janvier 2019

Eram teste la livraison collaborative, avec mutualisation des stocks

L’enseigne de chaussures met en place un service de livraison collaborative avec Shopopop, spécialiste de la livraison de proximité de particuliers à particuliers, dans 6 magasins pilotes à Nantes. Objectif du partenariat : mutualiser les stocks de (...)
7 janvier 2019

270 conteneurs à la dérive

Le navire MSC Zoe, battant pavillon du Panama et ayant une capacité de 19 000 conteneurs, a perdu au moins 270 boîtes dans les eaux de la mer du Nord mercredi. Quatre de ces conteneurs renferment une substance potentiellement dangereuse. Une (...)
4 janvier 2019

La Blockchain, eldorado de la traçabilité agroalimentaire ?

RETRO 2018 Une nouvelle année commence, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité logistique en 2018… Et aussi de vous présenter tous nos voeux pour 2019 ! En mai dernier, un colloque organisé sur la (...)
3 janvier 2019

Photo Maersk Line

Quel cyber-risque assurable dans la supply chain ?

RETRO 2018 Une nouvelle année commence, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité logistique en 2018… Et aussi de vous présenter tous nos voeux pour 2019 ! Le cyber-risque est-il assurable dans une (...)
2 janvier 2019

Emballage, le vrai coût du vide

RETRO 2018 / Une nouvelle année commence, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité logistique en 2018… Et aussi de vous présenter tous nos voeux pour 2019 ! Selon DS Smith Packaging, le vide (...)
2 janvier 2019

La coalition Rail Freight Forward pour le climat

Pour la première fois, des entreprises européennes de fret ferroviaire s’unissent pour rappeler que le rail est la solution la plus favorable au climat que le fret routier. Un voeu pieu pour cette nouvelle année 2019. Une quinzaine d’entreprises (...)
31 décembre 2018

Groupe Casino

Quand Monoprix débarquait sur Amazon

RETRO 2018 L’année touche à sa fin, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité. Monoprix a ouvert le bal en nouant un partenariat commercial avec Amazon pour la livraison de produits alimentaires, dans (...)
28 décembre 2018

Philippe Courtier, directeur de l’Université Technologique de Compiègne (UTC) et Xavier Bertrand, président du conseil de surveillance de la société Canal Seine-Nord Europe lors de la signature de la convention de partenariat pour le chantier du canal Seine Nord Europe (CSNE).

Charles Costa, Cerema Eau, mer et fleuves

De la R&D autour du canal Seine Nord

RETRO 2018 L’année touche à sa fin, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité. Le sujet du canal Seine-Nord Europe et la mobilisation des élus pour faire aboutir ce projet ont fait couler beaucoup (...)
27 décembre 2018

De l’importance de l’IA dans la logistique

RETRO 2018 L’année touche à sa fin, l’occasion pour Stratégies Logistique de revenir sur les articles qui ont marqué l’actualité. Le cabinet de conseil McKinsey & Company en était certain : la logistique aura le plus à gagner des apports de (...)
26 décembre 2018

lewisha1990 sur FlickR

Starbucks s’entend avec Uber

Le géant du café entend développer la livraison aux Etats-Unis. Il y a trois ans, Starbuck avait déjà tenté une expérience de livraison de café à domicile, mais celle-ci n’avait pas abouti à cause du prix trop élevé. Après une nouvelle expérience pilote (...)
18 décembre 2018

Les étapes d’une transformation réussie de la chaîne logistique, selon Capgemini

Une étude de Capgemini Research Institute, constatant des difficultés à déployer des projets de digitalisation de supply chain à grande échelle, a esquissé les grandes étapes d’une transformation réussie de la chaîne logistique. Une étude de Capgemini (...)
17 décembre 2018

InterSystems planche sur la prédiction

L’éditeur InterSystems travaille avec la start-up Snext pour mettre au point une solution de prédiction de la demande, implémentée sur Iris Data Platform, lancée en février dernier. Le plateforme de gestion de données Iris Data Platform s’appuie sur (...)
13 décembre 2018

Le commerce mondial atteint un nouveau record

Les indicateurs Global Kuehne + Nagel (gKNi) affirment que le commerce mondial a connu une légère hausse ces derniers mois et a atteint un nouveau sommet en novembre, la tendance devant se poursuivre en décembre. Cette année, le commerce (...)
12 décembre 2018

Quand le Brexit entraîne le manque de place

Au Royaume-Uni, le Brexit transforme l’espace d’entrepôt en un produit très prisé. Pfizer, Airbus, Heineken NV et Burger King tentent déjà d’anticiper les effets de la sortie de l’Angleterre du marché européen en stockant leurs produits. Qu’il s’agisse (...)

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L'agenda logistique et supply chain

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17/03/20 - 20/03/20

Dans le numéro 180

Plateforme Stokomani à Longeuil Sainte-Marie

® Stokomani

Stokomani, une logistique business partner

Du sourcing depuis l’Asie jusqu’ à sa distribution (...)
Nantes monte au crédo écolo

Six ans après avoir limité l’accès à son cœur de ville avec (...)

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Stratégies Logistique Business

6 mythes sur l’automatisation des processus intralogistiques

Visualisez en vidéo quelques-uns des mythes qui circulent sur l’automatisation des processus intralogistiques : ce serait long, coûteux, obligatoire, risqué, difficile etc. Vous pourrez découvrir également la réalité qui se cache derrière ces mythes sur le blog de la performance intralogistique de SSI (...)

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