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Manutention

  • 14 février 2025

    Intersport mécanise le (dé)chargement

  • 12 février 2025

    Logisnext introduit les chariots Mitsubishi ECBT au Lithium

  • 7 février 2025

    ABB lance deux nouveaux bras robotiques

  • 3 février 2025

    Jacques Arrighi devient directeur général de Fenwick-Linde

  • 3 février 2025

    Grèves portuaires : le ras le bol des chargeurs et prestataires logistiques

  • 29 janvier 2025

    Nouveaux chariots S-Series électriques chez Clark

  • 27 janvier 2025

    Sébastien Quadrao devient DG de Still France

  • 23 janvier 2025

    Le port de Dunkerque tourné vers l’avenir

  • 14 janvier 2025

    Le volailler Lionor automatise sa production avec Transitic

  • 13 janvier 2025

    Bobcat étoffe sa gamme d’engins électriques

  • 8 janvier 2025

    CES 2025 : German Bionic présente son nouvel exosquelette

  • 7 janvier 2025

    Changement de la direction chez Clark Europe

  • 20 décembre 2024

    MiR lance un combo AMR+bras robotique

  • 17 décembre 2024

    Doosan lance le robot palettiseur CobotP3020

  • 16 décembre 2024

    Barilla passe aux palettes réutilisables

  • 12 décembre 2024

    Fenwick étend sa gamme de gerbeurs et transpalettes

  • 11 décembre 2024

    Chariots élévateurs : un marché en perte de vitesse

  • 10 décembre 2024

    Still rend intelligente la recharge des batteries

  • 9 décembre 2024

    KBET 15-20 Li-ion, nouveau chariot à 3 roues de Baoli

  • 6 décembre 2024

    Jung Logistique électrifie l’intralogistique de Kronenbourg en Alsace

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Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 220 - septembre 2026

Stratégies Logistique n°220 est paru.

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

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