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Stratégies Logistique n°219 est paru

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Editorial : Camion électrique, le nouvel EdEn
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– 3 Édito
– 6 Événement
Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
– 12 3PL
Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
– 14 Entreprise
Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
– 16 Reportage
Vente-unique.com à la conquête de l’Europe

PARTAGER-COMPRENDRE

– 20 Dernier kilomètre
DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre
26 Transport combiné
L’IA veut simplifier le report modal
– 28 Data management
Comment orchestrer ses données supply chain ?

APPROFONDIR

– 34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps
De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ».
Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.

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– 42 Panorama TMS chargeurs
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7 novembre 2019

T-shirt

Le réchauffement climatique donne vie aujourd’hui à une pratique curieuse que l’on pourrait appeler « autoflagellation générationnelle ». On bat sa coulpe en disant aux jeunes générations, « ne faites pas comme nous » , mais on ne s’inquiète pas (…)
12 septembre 2019

L’e-commerce et les prix du transport

Fâché de voir son client Amazon se construire son propre système de transport aux États-Unis, l’expressiste FedEx a déclaré au début de l’été qu’il n’en transporterait plus les colis, indiquant qu’il n’aurait aucun problème pour remplir ses (…)
17 juin 2019

La route, le rail, le transport

En près de 40 ans en France, le transport combiné rail-route (voir notre article page 28) n’a pas réussi à démontrer son aptitude à constituer un mode de transport alternatif à la route. La grande idée écologiste, qu’il n’y avait qu’à mettre les (…)
29 avril 2019

Incrémentale

À l’évidence, la logistique est entrée dans l’ère des nouvelles technologies. Non pas qu’elle les découvre, bien au contraire, puisqu’après une phase que certains ont qualifiée de «  disruptive  », ces technologies sont désormais mises en œuvre (…)
7 mars 2019

Devoir de conformité

Depuis un peu plus d’un an, la loi française impose aux grandes entreprises un devoir de vigilance à l’égard de leurs filiales, mais aussi de leurs sous-traitants et fournisseurs, quant au respect des normes internationales régissant la (…)
3 janvier 2019

Nouvelle subordination

Un arrêt de la Cour de cassation vient de requalifier en contrat de travail la relation d’un coursier sous statut d’indépendant avec une plateforme numérique de livraison. La Cour ayant constaté l’existence d’un lien de subordination à (…)
31 octobre 2018

Le rail se met au participatif

L’innovation a peut-être déjà commencé à sauver le transport ferroviaire de marchandises en France. C’est le constat qu’ont dressé conjointement les participants d’un colloque organisé par l’AUTF début octobre, compagnies ferroviaires, (…)
6 septembre 2018

Résistance ou rééquilibrage ?

Ces derniers mois en France, l’évolution des logistiques de l’e-commerce suggère que les acteurs du secteur s’organisent pour continuer d’exister et de se développer, sur un marché désormais largement structuré par des pratiques commerciales (…)
18 juin 2018

Des nouvelles du fret ?

Le projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire, adopté par l’Assemblée nationale le 17 avril et soumis au vote du Sénat le 5 juin, marque le point d’orgue d’un processus d’ouverture à la concurrence enclenché en 1991 par la publication de la (…)
3 mai 2018

Amazon, vraie ou fausse élasticité ?

Dans un pays comme la France, il n’y a pas d’élasticité de la consommation par rapport au système de distribution sur les produits alimentaires et les produits de grande consommation (produits d’hygiène, etc.). Car globalement, les consommateurs (…)
6 mars 2018

L’IA et le coursier

Le commerce a toujours cherché à prévoir ce que ses clients allaient bien pouvoir lui acheter, afin d’approvisionner ses rayons ou ses catalogues en ligne au plus juste et au plus vite. Jusqu’alors il l’a fait, avec l’idée qu’une prévision étant (…)
8 janvier 2018

Mobilité et numérisation

Dans le courant du premier semestre de l’année prochaine, le gouvernement présentera au parlement une loi d’orientation sur les mobilités. D’ici là, plusieurs initiatives et concertations auront nourri cette future loi, à l’instar de la (…)
26 octobre 2017

Pas de chance pour Lidl

C’est tombé sur le distributeur allemand Lidl. Mais, au moins pour la partie du sujet consacrée au picking à commande vocale, le reportage télévisé de Cash investigation, diffusé le 26 septembre dernier, aurait pu être tourné dans n’importe quel (…)
11 septembre 2017

Gradatim, ferociter !

20 ans ! Stratégies Logistique fête ses vingt années d’existence, un âge qui autorise à se projeter dans l’avenir plutôt que de se retourner sur son passé. Quand le journal est né, en 1997, la logistique était celle d’un autre siècle. L’ère de la (…)
15 juin 2017

Le notable et le significatif

L’arrêté ministériel du 11 avril 2017 commence à faire couler de l’encre après des mois, voire des années de confrontation des professionnels du bâtiment logistique avec la puissance publique. Depuis 2013, date du lancement du choc de (…)
20 avril 2017

On the road again !

La proximité de l’élection présidentielle en France fait aujourd’hui émerger de la part des industriels comme de celle des distributeurs, quels que soient leurs secteurs d’activité, une puissante demande de « stratégie logistique au service de la (…)
2 mars 2017

Le juge et les coursiers

En engageant un processus de plainte contre les sociétés de courses considérées comme « ubérisées », le SNTL (Syndicat national des transports légers) a peut être ouvert une boîte de Pandore. Des huissiers ont été envoyés dans ces entreprises (…)
9 janvier 2017

En 2017, je me staffe !

Le panorama des emplois de la supplychain présenté mi-décembre par l’association Afilog et ses partenaires (TLF, FNTR, Aslog, Pile’s) est une excellente nouvelle. Elle montre que la profession des logisticiens se prend en main. Une approche (…)
3 novembre 2016

Vous avez dit démondialisation ?

La mode est au détricotage du vocabulaire. Après la "décroissance", voilà que la "démondialisation" se répand dans les rédactions économiques. La faillite de Hanjin Shipping et les difficultés de CMA-CGM prouveraient que les bateaux n’ont rien à (…)
8 septembre 2016

La livraison en voie d’ubérisation

Ce qu’il se passe aujourd’hui en matière de livraison est en réalité un phénomène dont les prémices remontent a… plus de 40 ans. En 1974, une grève prolongée des postiers met en danger la profession des vépécistes. Lesquels se mettent (…)

0 | 20 | 40 | 60 | 80

Dans le numéro 219

Microlise

DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre

Face à la complexification des livraisons BtoC, les (…)
Still

Le chariot reconditionné a la cote

De plus en plus de chariots de manutention sont (…)

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NRF 2026 : Retail’s Big Show Europe approche à grands pas

A cette occasion, Paris se transforme en scène européenne du retail international du 15 au 17 septembre prochain. l’événement promet trois jours d’innovation, de discussions stratégiques et d’idées révolutionnaires et annonce déjà un programme prometteur ! Toutes les dernières technologies (…)

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Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Emballages », « Solutions logiciels » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

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WMS : accalmie du marché et vague d’IA

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