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Stratégies Logistique n°205 est paru

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Editorial : Attractivité et innovation
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
  2024, année de la logistique urbaine durable ?
- 8 Développement durable
  Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
- 12 Entreprise
  E-commerce, maritime, IFOY, etc.
- 18 Infrastructures
  Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
- 24 Reportage
  RS France fait tourner les stocks à haute cadence
  Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif »
  HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
PARTAGER-COMPRENDRE
- 36 Économie circulaire
  Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
- 46 Jeux olympiques
  JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
APPROFONDIR
- 54 Le retour de la logistique en ville
  Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
  le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
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- 66 Panorama des WMS
- 72 Chaîne du froid
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En bref

GXO installe 500 m2 de panneaux photovoltaïques sur son site logistique de Miramas (13)

CLS iMation va intégrer les solutions de stockage de Gebhardt

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Dans le magazine

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Dans Stratégies Logistique 195 - juin / juillet 2022

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juin 2022 Contenu abonnés

Aperçu de l’offre TMS chargeurs en France

Le TMS chargeurs, pivot de l’écosystème transport

En période de crise du fret, les TMS deviennent stratégiques. Capables d’optimiser les processus depuis le plan de transport jusqu’à la facturation, ces couteaux suisses du responsable transport s’enrichissent aussi des données de multiples (...)
juin 2022 Contenu abonnés

Loïc Hénaff, conseiller de la commission Climat, transitions et biodiversité du conseil régional de Bretagne.

® Emmanuel Pain – Région Bretagne

La Bretagne veut accélérer sa transition verte

Face à un tissu économique dynamique mais éclaté, la logistique bretonne joue la carte de la mutualisation et de la concentration autour de Rennes. Mais la route représente toujours 94 % du transport de marchandises. Sous la contrainte des (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® FM Logitics

La longue marche de la parité

L’égalité femme-homme a indéniablement progressé dans le secteur de la supply chain. Mais beaucoup reste encore à faire pour se débarrasser des stéréotypes et rendre la filière plus attractive aux profils féminins. L’enjeu est au centre des politiques RH (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® GRTgaz - H. Mouillade

GRTgaz face aux défis logistiques du non-fossile

Gestionnaire d’infrastructures et transporteur de gaz, GRTgaz est un acteur clé de la transition énergétique en France. La filiale d’Engie entend pleinement jouer ce rôle en étendant ses expertises à l’hydrogène renouvelable et au biométhane. Cheville (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® SDS

Pièces détachées, le défi de la disponibilité

Selon leurs finalités, l’industrie ou le service après-vente, les chaînes d’approvisionnement des pièces détachées diffèrent. Mais leurs engagements en termes de qualité de service et de disponibilité sont communs. Les stratégies de stock et les délais de (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Transport, logistique : quels seront les métiers de demain ?

À la demande de France Logistique, l’AFT a mené une étude prospective sur les besoins en emplois et en compétences du secteur transport de marchandises et logistique. Un exercice de projection inédit qui part des besoins des chargeurs sur le (...)

Dans Stratégies Logistique 194 - avril / mai 2022

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mai 2022 Contenu abonnés

Panorama des APS 2022

Deuxième volet de notre panorama des logiciels de supply chain, les APS (Advanced Planning System) poursuivent leur marche vers la richesse fonctionnelle, optimisée par l’utilisation étendue du machine learning. Le marché n’a sans doute jamais été (...)
mai 2022 Contenu abonnés

® Getir

Quick commerce, un épiphénomène logistique ?

Multiplication des dark stores, bataillons de livreurs et coursiers, levées de fonds record. Derrière la nouvelle vague de la livraison alimentaire ultrarapide se cache une logistique urbaine plutôt peu optimisée. Enquête. La course à celui qui (...)
mai 2022 Contenu abonnés

Chariots : l’hydrogène vert monte en puissance

D’ici à 2030, les énergies fossiles se feront rares dans l’entrepôt. Face aux batteries lithium-ion, la technologie hydrogène est mature mais se heurte à des coûts plus élevés. Les atouts de l’hydrogène produit à partir d’énergies renouvelables pourraient (...)
mai 2022 Contenu abonnés Leroy Merlin

® Leroy Merlin

Leroy Merlin généralise le J+1 en France

L’enseigne renforce son schéma logistique par des entrepôts régionaux. Le huitième, presté à ID Logistics, a été inauguré le 3 mars. Ce programme a pour objectif de concilier proximité, omnicanalité et sobriété carbone. Il accompagne aussi la forte (...)

Dans Stratégies Logistique 193 - février / mars 2022

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mars 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Présidentielles : la logistique s’adresse aux candidats

France Logistique a formulé 12 propositions pour faire valoir auprès des politiques « la mobilité des marchandises comme levier stratégique de la relance et de la décarbonation de l’économie ». Sera-t-elle entendue ? L’idée d’un ministère de la (...)
mars 2022 Contenu abonnés Ferrero

Ferrero France a lancé une logistique route-fleuve-route l’été dernier sur l’axe Seine avec Monoprix, Stef et le soutien du Club Déméter, VNF et Haropa Port.

® Ferrero

Ferrero étend sa logistique multimodale au fluvial

Entre 2020 et 2022, Ferrero France s’engage à réduire de 7 % les émissions de gaz à effet de serre de ses transports. Avec la transition énergétique et l’optimisation de ses flux routiers, le report modal et les organisations combinées fluviale et (...)
mars 2022 Contenu abonnés

Tanger Med, première place des ports conteneurisés en Méditerranée et en Afrique, a traité 7,2 MEVP en 2021.

® TMSA

Maroc, en avant toute sur le nearshoring

À 14 km de l’Europe par le détroit de Gibraltar, le Maroc affiche de grandes ambitions logistiques. Le port de Tanger Med et ses nouvelles zones d’activité proposent aux entreprises européennes des solutions de nearshoring compétitives et attirent (...)
mars 2022 Contenu abonnés Lesieur

Thomas Courtois, responsable des opérations logistiques et de transport chez Lesieur

® Lesieur

Lesieur décarbone sa distribution

D’ici 2023, Lesieur s’est engagé à réduire d’un quart les émissions de gaz à effet de serre de sa distribution. Structuré autour de la démarche Fret21 depuis juin dernier, cet engagement consacre le report modal, l’optimisation des chargements et la (...)
mars 2022 Contenu abonnés

® Adobe Stock

RSE, les PME sautent le pas

Quatre ans après la publication d’un référentiel dédié à la logistique, la mise en place de la RSE dans les PME du secteur n’est pas encore généralisée. Si la démarche apporte son lot de contraintes, elle est également synonyme de développement commercial. (...)
mars 2022 Contenu abonnés

® QAD Dynasys

Planification par IA, rêve ou réalité ?

Courante au sein des logiciels de planification, l’intelligence artificielle automatise les process et donne plus d’agilité face aux aléas de la supply chain. Si la crise Covid a déjoué un temps ses capacités de prévision, les algorithmes commencent à (...)
mars 2022 Contenu abonnés

Panorama des WMS

Notre panorama des logiciels de supply chain entame sa deuxième année avec les WMS. Les progiciels d’entrepôt affichent des ventes soutenues, la crise sanitaire jouant le rôle d’accélérateur. La quête de richesse fonctionnelle et de performance se (...)

Dans Stratégies Logistique 192 - décembre 2021 / janvier 2022

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janvier 2022 Contenu abonnés

® Adobe Stock

L’emballage écoresponsable fait un carton

Soucieuse de réduire son impact environnemental, la logistique de l’e-commerce s’attaque à l’optimisation des emballages à l’aide de matériaux recyclés ou de réemploi, de colis sur mesure sans vide et de nouvelles générations de contenants réutilisables. (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Naissance d’une filière Supply Tech ?

L’État et France Logistique pilotent une démarche visant à fédérer les entreprises technologiques de la logistique et du transport. Complétée d’un appel à projets, Logistique 4.0, cette initiative suit la vision l’innovation que France Logistique vient de (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

Situé à Saint-Quentin-Fallavier, le parc d’activités de Chesnes compte 83 bâtiments développant 2,483 Mm² d’entrepôts et de bureaux occupés.

© CAPI-Calyptone S. Levy

Auvergne-Rhône-Alpes, région sous tension foncière

Deuxième région économique de France, idéalement située au barycentre national et sur l’axe nord-sud de flux européens, Auvergne-Rhône-Alpes est victime de son succès. Le déficit foncier et le manque de main-d’œuvre handicapent structurellement toute la (...)
janvier 2022 Contenu abonnés Lyreco

Daniel Dendievel, directeur supply chain de Lyreco France

® Lyreco

Lyreco, une supply RSE

La responsabilité sociale de l’entreprise est au cœur du management logistique de Lyreco France. En témoignent ses récents investissements sur son entrepôt de Digoin, en Saône-et-Loire, ainsi que ses innovations en faveur d’une distribution décarbonée (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

® GXO

Prestataires logistiques : bilan stratégique 2021

Inflation, recrutement, omnicanalité, décarbonation, le marché de la logistique contractuelle est face à des transitions économique, sociale et environnementale. Ces transitions plaident pour la mise en œuvre de stratégies RSE ambitieuses. Bilan 2021 (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

Maxi Zoo réorchestre ses flux nationaux

Depuis octobre, Maxi Zoo, la marque française du groupe allemand Fressnapf, s’appuie sur une nouvelle organisation logistique. Confiée à FM Logistic, sa dernière plateforme nationale de Savigny-sur-Clairis dans l’Yonne centralise des flux B to B et B (...)

Dans Stratégies Logistique 191 - octobre / novembre 2021

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novembre 2021 Contenu abonnés

® Tred Union

Groupements de transporteurs, unis face aux crises

Dans un contexte difficile pour les PME du transport routier, les groupements visent à offrir à leurs adhérents mais aussi aux chargeurs des garanties de continuité d’activité et des solutions pour rester compétitifs. Tour d’horizon des réponses qu’ils (...)
novembre 2021 Contenu abonnés

Logiciels supply chain, le grand mécano

Au terme de nos panoramas logiciels 2021, nous proposons un récapitulatif des quatre grandes briques logicielles : WMS, TMS, APS et OMS. Le foisonnement des éditeurs reflète une demande de digitalisation multiforme. Choisir le meilleur éditeur (...)
novembre 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Fret international, au pic de la crise

La structure des échanges fondée sur une demande en Occident et une production en Orient avec un minimum de stock atteint ses limites en temps de pandémie mondiale. Les chaînes d’approvisionnement entre l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord sont (...)
novembre 2021 Contenu abonnés

Opérations séduction sur les métiers de la logistique

Freiné par la crise de la logistique, le redémarrage de l’économie fait face à des difficultés de recrutement. Dans le transport et la logistique, en pénurie chronique de main-d’œuvre, les initiatives se multiplient pour combler le déficit d’image. La (...)
novembre 2021 Contenu abonnés

Xavier Fiorina, directeur supply chain de France Boissons

® France Boissons

France Boissons, taillé pour l’économie circulaire

À la fois chargeur et transporteur pour compte propre, France Boissons approvisionne 50 000 clients via un réseau de 72 sites logistiques. La filiale du groupe Heineken envisage d’étendre son expertise acquise dans le retour des fûts et bouteilles (...)

Dans Stratégies Logistique 190 - septembre 2021

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septembre 2021 Contenu abonnés

Les OMS en plein boom

Les logiciels chefs d’orchestre des commandes omnicanales rivalisent de fonctionnalités pour offrir bien plus que le ship-from-store. Tour d’horizon du marché et des logiciels. L’envolée de l’e-commerce et la stratégie omnicanale à marche forcée des (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

Les nouveaux codes de la livraison urbaine

En forte croissance, la logistique urbaine doit composer avec les enjeux RSE, des réglementations environnementales qui se durcissent et la congestion des centres-villes. Chargeurs et transporteurs tentent tant bien que mal de s’adapter. (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

® Connecting Food

Blockchain : la traçabilité reste l’application n° 1

La technologie blockchain n’est plus l’apanage des cryptomonnaies. Elle est de plus en plus utilisée dans l’industrie, et pas seulement dans les industries du luxe. Les applications de traçabilité sont les plus nombreuses, car il reste des freins à (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

Hugues Pégon, directeur logistique de Lidl France.

® ED

Lidl France pose les bases de sa logistique durable

Depuis juin, Lidl exploite avec son transporteur Jacky Perrenot un porteur frigorifique 100 % électrique pour sa distribution francilienne. Cette innovation est une face visible de la démarche globale de logistique durable inscrite dans la (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

® Mich

La logistique verte inscrite dans la loi Climat

La loi Climat et résilience a été définitivement adoptée le 20 juillet. Ses mesures de décarbonation des transports et de lutte contre l’artificialisation des sols amplifient les réglementations existantes, notamment la loi LOM. Après quatre mois de (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Quand les magasins deviennent des centres logistiques

La crise du Covid-19 a conforté le click-and-collect et le ship-from-store en tant que must des enseignes en réseau. En coulisse, cette logistique omnicanale s’appuie sur le logiciel chef d’orchestre OMS. Alors que les entrepôts s’automatisent (...)
septembre 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

L’automatisation, passage obligé des logistiques e-commerce

Les coûts logistiques explosent avec la croissance des flux e-commerce. Deux postes alimentent cette augmentation dans les entrepôts : la main-d’œuvre nécessaire aux préparations de commandes au détail et les surfaces immobilières, notamment en zones (...)

Dans Stratégies Logistique 189 - juin / juillet 2021

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juin 2021 Contenu abonnés

Panorama des TMS chargeurs

Le maillon transport devient stratégique pour les chargeurs. Outre une organisation des transports optimisée, le TMS doit offrir aux parties prenantes une visibilité accrue sur chaque opération. Alimenté en temps réel par un écosystème de plateformes (...)
juin 2021 Contenu abonnés

La 5G fait ses débuts dans les ports et les usines

S’il faut encore plusieurs années pour qu’un écosystème technologique soit pleinement déployé, de premiers projets logistiques 5G voient le jour dans l’industrie ainsi que dans les zones portuaires et aéroportuaires. La téléphonie 5G est une réalité, (...)
juin 2021 Contenu abonnés

Les chariots de manutention en transition énergétique

Longtemps privilégiées sur les chariots de manutention, les motorisations thermiques ont été détrônées par leurs versions électriques qui répondent mieux aux enjeux environnementaux, RH et économiques des entrepôts. Désormais, l’adoption de batteries (...)
juin 2021 Contenu abonnés

Qu’attendre de la stratégie nationale portuaire ?

Lancée le 22 janvier au Havre lors d’un comité interministériel de la mer, la stratégie nationale portuaire (SNP) a pour ambition de transformer les ports en « maillons essentiels de la performance des chaînes logistiques françaises ». Sa mise en œuvre (...)
juin 2021 Contenu abonnés

En sa qualité de responsable logistique de Kärcher France, Bruno Dufau pilote les transports amont et sur vente, la reverse logistique et les opérations sous entrepôt.

® Kärcher

Kärcher France : la distribution omnicanale monte en pression

La forte croissance de ses ventes B to C et e-commerce conduit Kärcher France à refondre ses processus logistiques et ses plans de transport. Cette transition est menée avec le concours de ses prestataires dont FM Logistic, son partenaire depuis (...)

Dans Stratégies Logistique 188 - avril / mai 2021

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mai 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Externaliser, une stratégie gagnante en temps de crise ?

L’externalisation et l’internalisation logistiques s’analysent à différentes échelles de temps. Dans l’immédiat, elles sont guidées par les conséquences de la crise sanitaire, marquées par la hausse ou la baisse de la demande selon les filières. À moyen et (...)
mai 2021 Contenu abonnés

Panorama exclusif des APS

Deuxième volet de notre panorama des logiciels de supply-chain, les APS (Advanced Planning System) révèlent une couverture fonctionnelle complète. Bénéficiant de la puissance et la souplesse du Cloud, ces progiciels se dotent désormais d’algorithmes (...)
mai 2021 Contenu abonnés

En qualité de directeur général supply chain de Nestlé France, Charles Leonardi pilote les achats, la planification, le service clients, la logistique sous entrepôts et l’organisation des transports des entités du groupe en France.

® Nestlé

Nestlé France : objectif -10% de CO2 sur les transports

Sept entités françaises du groupe Nestlé joignent leurs efforts pour réduire de 10 % les émissions de CO2 liées aux transports domestiques d’ici 2022. Cet engagement inédit s’appuie sur des méthodes communes appliquées à une très grande diversité (...)
mai 2021 Contenu abonnés

La plateforme multimodale Delta 3 Dourges est située dans le Bassin Minier, inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco depuis juillet 2012.

® Delta 3

Hauts-de-France, hub de France

Avec sa position au barycentre des flux européens, la région des Hauts-de-France présente d’indéniables atouts logistiques, qu’elle continue de cultiver pour renforcer son statut de carrefour stratégique de la filière. L’orientation multimodale devrait (...)

Dans Stratégies Logistique 187 - février / mars 2021

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mars 2021 Contenu abonnés

Vacciner la planète, le défi qui nous attend

Bras armé des laboratoires, les logisticiens dépositaires pharmaceutiques sont aux avant-postes de la distribution des vaccins Covid. Après un démarrage lent, il s’agit d’être prêt à accélérer dès que les volumes seront au rendez-vous partout dans le (...)
mars 2021 Contenu abonnés

Robotique : la grande invasion

Capables d’absorber l’explosion de l’e-commerce, plus flexibles que les systèmes automatisés classiques, les robots se généralisent dans l’entrepôt. Les fabricants de tous horizons se bousculent sur un marché en forte croissance. L’ère des AMR, bras (...)
mars 2021 Contenu abonnés

Danièle Kapel-Marcovici, présidente-directrice générale du groupe Raja.

® Raja

Raja déploie une stratégie de guichet unique

En croissance interne et externe rapide, Raja dépassera le milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2020. Pour offrir à ses clients une solution one-stop-shop dans 18 pays d’Europe sans compromis sur la qualité de service, le groupe a engagé depuis (...)
mars 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Prévention du risque incendie : un surcoût de 3 milliards

L’incendie de l’usine chimique Lubrizol et des entrepôts de la société Normandie Logistique, survenu à Rouen en septembre 2019, est à l’origine d’un renforcement de la réglementation pour prévenir le risque incendie sur les sites industriels et dans les (...)
mars 2021 Contenu abonnés

Panorama WMS exclusif

Stratégies Logistique entame un recensement des progiciels de supply-chain avec le plus répandu d’entre eux : le logiciel de gestion d’entrepôt ou WMS. Nous en listons ici les éditeurs les plus représentatifs. Sur ce marché mature, les logiciels (...)
mars 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

La culture cash, remède anti-crise

La crise sanitaire et économique épargne peu de secteurs, mettant à mal les trésoreries et retardant les paiements. La recherche de cash devient une priorité à tous les étages de l’entreprise. Garants des dettes fournisseurs et des stocks, les (...)
mars 2021 Contenu abonnés

® ED

Un premier bilan post-Brexit perfectible

Depuis le 1er janvier, les supply chains entre le Royaume-Uni et l’Union européenne se seraient allongées de six jours en moyenne. Par la voix d’Hubert Paquentin, président de sa commission Douane, l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de (...)

Dans Stratégies Logistique 186 - décembre 2020 / janvier 2021

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janvier 2021 Contenu abonnés

Brexit, la nouvelle donne aux frontières

Depuis le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni a quitté l’union douanière de l’Union européenne et le marché unique. Une nouvelle période s’ouvre pour 130 000 entreprises françaises exportatrices et importatrices et leurs prestataires logistiques. Malgré (...)
janvier 2021 Contenu abonnés

Laurence Corchia, directrice supply chain d’Oscaro.

® ED

Oscaro.com, 30 000 colis expédiés par jour

Déjà riche d’un million de références, le site de pièces automobile a lancé en octobre sa marque distributeur. Pour tenir la cadence, son site logistique de Cergy Saint-Christophe a été mécanisé. À la clé, rapidité et qualité dans la préparation des (...)
janvier 2021 Contenu abonnés

® DR

Le WMS toujours plus puissant

L’outil de gestion d’entrepôt élargit sans cesse ses fonctions au sein de l’écosystème technologique de la supply-chain. Plus puissant et intelligent grâce au Cloud, plus agile en réponse aux besoins du retail, il se rapproche aussi des systèmes (...)
janvier 2021 Contenu abonnés

® Adobe Stock

La course à l’hydrogène vert est lancée

Trop coûteux, les chariots élévateurs et les véhicules légers roulant à l’hydrogène sont distancés par les modèles électriques. La nouvelle stratégie nationale pour une filière de l’hydrogène décarboné relance leur viabilité. Les entrepôts pourraient même (...)
janvier 2021 Contenu abonnés

Lean management, des principes à la réalité

Le succès du lean management a engendré dérives et excès. Face à la multiplication de méthodes dites « lean », visant surtout à couper les coûts, on constate un retour aux fondamentaux. Bien compris, le lean management reste toujours efficace, comme le (...)
janvier 2021 Contenu abonnés

Bilan stratégique 2020 des prestataires

E-commerce, distribution/retail/PGC, produits frais, industrie... Stratégie Logistique dresse chaque année un état des lieux de la logistique contractuelle vue par ses prestataires emblématiques. A l’ère omnicanale, l’offre démontre sa robustesse et (...)

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SLID 2024

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2024 avec six catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Solutions logicielles » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

Dans le numéro 205

RS France s’engage à livrer ses clients nationaux en J+1 avant 14 heures pour toutes les commandes reçues en J, avant 19 h 15.

Florent Dubray

Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif »

Le spécialiste mondial du diagnostic in vitro a refondu (...)
RS France

RS France fait tourner ses stocks à haute cadence

Proposer une gamme très étendue en minimisant le stock et (...)

Plus d'articles issus de ce numéro

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Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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