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Dans Stratégies Logistique 201 - juin / juillet 2023

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juin 2023 Contenu abonnés

Entrepôt Aut0nom d’Argan à Serris, près de Marne-la-Vallée

® Argan

Quelle neutralité carbone pour les entrepôts ?

Quel que soit l’entrepôt, atteindre un bilan carbone neutre est utopique. Les aménageurs, développeurs et constructeurs de ces bâtiments sont en revanche engagés dans des stratégies bas carbone. Elles optimisent leurs performances énergétiques et (...)
juin 2023 Contenu abonnés

Damien Thomas, codirecteur général, chargé de la supply chain du groupe Zolux.

® Amaury David, groupe Zolux

Zolux renforce sa supply intégrée en France et en Europe

Concepteur, producteur et distributeur de produits animaliers, le groupe Zolux en couvre toute la chaîne de valeur. À sa tête, la quatrième génération de l’entreprise familiale charentaise déploie une stratégie de croissance et une démarche RSE (...)
juin 2023 Contenu abonnés

Panorama TMS chargeurs 2023 : à l’assaut des PME-ETI !

Plus qu’un outil d’optimisation des coûts de transport, les TMS apportent la visibilité qu’attendent les clients des chargeurs tout en actionnant le levier décarbonation. Face à la frilosité des PME et des ETI, les éditeurs rendent leurs logiciels plus (...)
juin 2023 Contenu abonnés

® Nestlé / Michelle Tomaz

(Dé)Palettisation : l’heure de la robotisation a sonné

Les technologies d’automatisation et désormais de cobotique gagnent les opérations de (dé)palettisation. Les entrepôts y gagnent en productivité tout en réduisant la pénibilité ou le manque de main-d’œuvre. Face aux enjeux de croissance et (...)
juin 2023 Contenu abonnés

® GPMM

Provence-Alpes-Côte d’Azur : une vocation réaffirmée

Marquée par une logistique principalement endogène, la région Sud, Provence-Alpes-Côte d’Azur, se positionne en porte d’entrée nationale avec Marseille pour tête de pont d’un futur axe Méditerranée-Rhône-Saône. L’État et les collectivités s’attellent à (...)

Dans Stratégies Logistique 200 - avril / mai 2023

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mai 2023 Contenu abonnés

® Shopopop

La livraison collaborative emballe les commerçants et les particuliers

En transformant l’automobiliste en livreur ou le domicile particulier en point relais, les start-up de la livraison collaborative offrent aux transporteurs, aux e-commerçants et à la grande distribution un service complémentaire de livraison du (...)
mai 2023 Contenu abonnés

© DAC4EU

Le fret ferroviaire européen mise sur l’attelage automatique

Seul continent à coupler manuellement ses wagons de marchandises, l’Europe pourrait reprendre le leadership en passant directement au couplage automatique numérique d’ici 2030. L’objectif est ambitieux, 500 000 wagons sont concernés, mais atteignable (...)
mai 2023 Contenu abonnés

Jean-Christophe Oechsner, responsable Warehousing & Distribution de Continental Tires France

® Continental Tires

Continental France rationalise sa distribution

Depuis le 1er mars, l’équipementier automobile approvisionne le marché français en pneus de seconde monte depuis deux centres de distribution contre trois auparavant. La nouvelle organisation vise la promesse client de livrer en J+1 les commandes (...)
mai 2023 Contenu abonnés

Panorama des APS 2023

Plus intelligents, résilients et verts : trois tendances se dégagent de notre 3e panorama annuel des APS du marché français. Dopés à l’IA pour offrir plus de réactivité face aux aléas, les progiciels de prévision et de planification généralisent les (...)
mai 2023 Contenu abonnés

Les 200 start-up qui disruptent les supply chains

Pour son 200e numéro, Stratégies Logistique met à l’honneur 200 chevilles ouvrières de l’innovation logistique tricolore. Autant de start-up plus ou moins confirmées (dont quelques scale-up) qui accélèrent la digitalisation des supply chains, fluidifient (...)

Dans Stratégies Logistique 199 - février / mars 2023

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mars 2023 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Scope 3 : la chasse au carbone s’étend

Depuis le 1er janvier, les entreprises de plus de 500 salariés doivent déclarer dans leur bilan d’émissions de gaz à effet de serre (BEGES) leurs émissions indirectes, dites du scope 3. L’élargissement à la supply chain amont et aval pose un défi (...)
mars 2023 Contenu abonnés

® Cdiscount

Blockchain et traçabilité, l’union fait la force

Malgré une frilosité des entreprises, la blockchain a trouvé sa place au sein des applications de traçabilité des flux et de contrôle de l’origine des matières premières. L’irréfutabilité des données qu’elle procure requiert néanmoins un engagement poussé (...)
mars 2023 Contenu abonnés

L’externalisation en mode polycrise et omnicanal

Sans prévisions fiables, beaucoup d’industriels et distributeurs naviguent à vue et tous vivent une mutation omnicanale, marquée par de fortes variations d’activité. Face à ces enjeux, ils attendent de la logistique contractuelle des prestations (...)
mars 2023 Contenu abonnés

® Adobe Stock

Allemagne, les coulisses d’un champion de la logistique

L’Allemagne pèse à elle seule 25 % du marché européen de la logistique et du transport externalisés. Outre-Rhin, ce secteur est considéré comme un levier essentiel à la réussite d’une politique industrielle ambitieuse. Ses entreprises, quelle que soit leur (...)
mars 2023 Contenu abonnés

Élodie Perthuisot, directrice exécutive e-commerce data et transformation digitale du groupe Carrefour

® Carrefour

Carrefour met les bouchées doubles sur l’e-logistique

Outre la data, l’enseigne accélère dans l’e-commerce grâce à son réseau de magasins et une trentaine de sites de préparation de commandes ad hoc en France. En témoigne l’entrepôt multitempératures ouvert à Rungis avec Stef. Dédié aux livraisons à domicile (...)
mars 2023 Contenu abonnés

Une année rouge pour la logistique ?

Alors que le pic d’inflation serait passé en Europe, les coûts de la logistique vont continuer à augmenter en 2023, à l’exception du fret maritime. Le ministre de l’Économie l’a déclaré le 20 février, « vers la mi-2023, l’inflation devrait refluer dans (...)
mars 2023 Contenu abonnés

Panorama des WMS 2023

Des WMS toujours plus performants et polyvalents. La 3e édition de notre panorama confirme le dynamisme du progiciel de l’entrepôt. Au foisonnement d’éditeurs répond une couverture fonctionnelle très étendue. Les derniers développements s’orientent vers (...)

Dans Stratégies Logistique 198 - décembre 2022 / janvier 2023

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décembre 2022 Contenu abonnés

La cyclologistique se fédère

La « Fédération professionnelle de cyclologistique » a été officiellement créée le 9 novembre. Une étape clé de la professionnalisation des cyclogisticiens, quelque 160 PME sur tout le territoire, décidés à devenir des partenaires incontournables des (...)
décembre 2022 Contenu abonnés

® Adobe Stock

À la conquête du Grand Est

Placée au cœur de l’Europe et dotée de riches infrastructures, la région Grand Est veut attirer davantage d’activités logistiques et industrielles. Une ambition désormais soutenue par sa Conférence régionale du fret et de la logistique. Avec la pénurie (...)
décembre 2022 Contenu abonnés

Guillaume Faurès, directeur général des activités Poids lourds du groupe Autodistribution (AD PL)

® DR

AD Poids Lourds accélère sa logistique

Du joint d’un centimètre à la sellette d’attelage de 120 kg, AD PL distribue toutes les pièces d’un véhicule industriel. Pour les commandes urgentes, l’enseigne du groupe Autodistribution livre son réseau et ses clients nationaux en J+1 avant 8 h. Une (...)
décembre 2022 Contenu abonnés

Les inventaires se robotisent

Drone volant, asservi ou AMR équipés d’un mât : quatre solutions d’inventaire automatisé sont utilisées dans de nombreux entrepôts en France. A la clé, vitesse et fiabilité pour un coût moindre. Revue de détail. La généralisation des codes à barres avait (...)
décembre 2022 Contenu abonnés

® Le Roy Logistique

Immobilier : l’amorce d’un nouveau cycle

La demande placée reprend son souffle et reconstitue ses stocks. Cette analyse pour l’année 2022 correspondrait à un cycle normal dans l’immobilier logistique en France. Mais le manque de foncier, l’inflation généralisée dont celle du coût de l’argent (...)

Dans Stratégies Logistique 197 - octobre / novembre 2022

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novembre 2022 Contenu abonnés

® e-Cobot

L’AMR, nouveau Graal de l’intralogistique ?

Présentée comme l’avenir de l’entrepôt 4.0 et poussée par la croissance rapide de l’offre, la robotique arrive à maturité notamment pour la préparation des commandes e-commerce. Flexibilité, ticket d’entrée peu élevé, ROI rapide, enquête sur les ressorts (...)
novembre 2022 Contenu abonnés

® GPMM

La vigilance reste de mise à l’international

Confinements, sanctions commerciales, conflits armés… les chaînes logistiques mondiales évoluent dans un environnement incertain. Si le transport maritime et l’aérien retrouvent une certaine normalité, à des niveaux de prix encore élevés, les chargeurs (...)
novembre 2022 Contenu abonnés

Le tempo de la transition énergétique s’accélère

Le gouvernement appelle à un effort collectif de sobriété énergétique pour passer l’hiver sans coupure de gaz ni d’électricité. Engagée dans des plans de décarbonation à long terme, la filière logistique répond présent, mais l’inquiétude monte face à la (...)
novembre 2022 Contenu abonnés

® CMC Inpack

Réduire, recycler, réutiliser : les emballages passent au vert

Les contenants logistiques n’échappent pas à la transition environnementale en cours. Une exigence réglementaire en réponse à une attente sociétale de fond. Et un levier d’optimisation économique, tant au niveau des matières que du transport. Les lois (...)
novembre 2022 Contenu abonnés

® Tellier Brise-Soleil

Tellier Brise-Soleil, l’intralogistique au service des PMI

Dans la logistique industrielle, l’automatisation étend son périmètre à la plupart des produits et s’adresse à toutes les tailles d’entreprise. En témoigne Tellier Brise-Soleil, qui réalise un chiffre d’affaires de 8 M€ avec 27 salariés. Sa nouvelle usine (...)

Dans Stratégies Logistique 196 - septembre 2022

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septembre 2022 Contenu abonnés

Spécial 25 ans : « L’informatique a sorti l’intralogistique d’une zone obscure »

Après avoir dirigé la filiale de Savoye a-SIS, Chantal Ledoux a cofondé Boa Concept en 2012 dont elle assure la direction générale. Quelle place tient la technologie dans l’essor de l’intralogistique depuis 25 ans ? Chantal Ledoux : Considérée dans (...)
septembre 2022 Contenu abonnés

Spécial 25 ans : « Le vrai changement vient de l’évolution de la demande en transport »

Éric Ballot est professeur en systèmes de production et logistique à Mines ParisTech. Il est également directeur de la chaire Internet physique. Quels ont été les facteurs de progrès du transport de marchandises depuis 25 ans ? Éric Ballot : De (...)
septembre 2022 Contenu abonnés

Spécial 25 ans : « L’e-commerce a donné toute son importance à la logistique »

Jérôme Libeskind, fondateur de Logicités, est expert en logistique urbaine et e-commerce. Son dernier ouvrage : Si la logistique m’était contée. Quelle place la logistique occupe-t-elle dans l’essor de l’e-commerce ? Bien plus que pour le commerce (...)
septembre 2022 Contenu abonnés

® Citwell

Spécial 25 ans : « L’IA, le big data et le machine learning seront à l’origine d’applications à peine imaginables aujourd’hui »

Guillaume Allemand est directeur général de Citwell. Quel rôle la technologie a-t-elle joué dans l’essor de la supply chain ? La technologie a joué un rôle d’accélérateur, plus particulièrement ces dix dernières années, en soutenant l’innovation et en (...)
septembre 2022 Contenu abonnés

Maritime : enfin la détente sur les flux d’Asie

Après leur envolée historique, les taux de fret maritime sur les routes Est-Ouest entament une décrue durable. L’annonce surprise du groupe CMA CGM d’une remise de 750 € par conteneur 40 pieds ne suffira pas à contenir les doléances des chargeurs (...)

Dans Stratégies Logistique 195 - juin / juillet 2022

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juin 2022 Contenu abonnés

Aperçu de l’offre TMS chargeurs en France

Le TMS chargeurs, pivot de l’écosystème transport

En période de crise du fret, les TMS deviennent stratégiques. Capables d’optimiser les processus depuis le plan de transport jusqu’à la facturation, ces couteaux suisses du responsable transport s’enrichissent aussi des données de multiples (...)
juin 2022 Contenu abonnés

Loïc Hénaff, conseiller de la commission Climat, transitions et biodiversité du conseil régional de Bretagne.

® Emmanuel Pain – Région Bretagne

La Bretagne veut accélérer sa transition verte

Face à un tissu économique dynamique mais éclaté, la logistique bretonne joue la carte de la mutualisation et de la concentration autour de Rennes. Mais la route représente toujours 94 % du transport de marchandises. Sous la contrainte des (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® FM Logitics

La longue marche de la parité

L’égalité femme-homme a indéniablement progressé dans le secteur de la supply chain. Mais beaucoup reste encore à faire pour se débarrasser des stéréotypes et rendre la filière plus attractive aux profils féminins. L’enjeu est au centre des politiques RH (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® GRTgaz - H. Mouillade

GRTgaz face aux défis logistiques du non-fossile

Gestionnaire d’infrastructures et transporteur de gaz, GRTgaz est un acteur clé de la transition énergétique en France. La filiale d’Engie entend pleinement jouer ce rôle en étendant ses expertises à l’hydrogène renouvelable et au biométhane. Cheville (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® SDS

Pièces détachées, le défi de la disponibilité

Selon leurs finalités, l’industrie ou le service après-vente, les chaînes d’approvisionnement des pièces détachées diffèrent. Mais leurs engagements en termes de qualité de service et de disponibilité sont communs. Les stratégies de stock et les délais de (...)
juin 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Transport, logistique : quels seront les métiers de demain ?

À la demande de France Logistique, l’AFT a mené une étude prospective sur les besoins en emplois et en compétences du secteur transport de marchandises et logistique. Un exercice de projection inédit qui part des besoins des chargeurs sur le (...)

Dans Stratégies Logistique 194 - avril / mai 2022

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mai 2022 Contenu abonnés

Panorama des APS 2022

Deuxième volet de notre panorama des logiciels de supply chain, les APS (Advanced Planning System) poursuivent leur marche vers la richesse fonctionnelle, optimisée par l’utilisation étendue du machine learning. Le marché n’a sans doute jamais été (...)
mai 2022 Contenu abonnés

® Getir

Quick commerce, un épiphénomène logistique ?

Multiplication des dark stores, bataillons de livreurs et coursiers, levées de fonds record. Derrière la nouvelle vague de la livraison alimentaire ultrarapide se cache une logistique urbaine plutôt peu optimisée. Enquête. La course à celui qui (...)
mai 2022 Contenu abonnés

Chariots : l’hydrogène vert monte en puissance

D’ici à 2030, les énergies fossiles se feront rares dans l’entrepôt. Face aux batteries lithium-ion, la technologie hydrogène est mature mais se heurte à des coûts plus élevés. Les atouts de l’hydrogène produit à partir d’énergies renouvelables pourraient (...)
mai 2022 Contenu abonnés Leroy Merlin

® Leroy Merlin

Leroy Merlin généralise le J+1 en France

L’enseigne renforce son schéma logistique par des entrepôts régionaux. Le huitième, presté à ID Logistics, a été inauguré le 3 mars. Ce programme a pour objectif de concilier proximité, omnicanalité et sobriété carbone. Il accompagne aussi la forte (...)

Dans Stratégies Logistique 193 - février / mars 2022

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mars 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Présidentielles : la logistique s’adresse aux candidats

France Logistique a formulé 12 propositions pour faire valoir auprès des politiques « la mobilité des marchandises comme levier stratégique de la relance et de la décarbonation de l’économie ». Sera-t-elle entendue ? L’idée d’un ministère de la (...)
mars 2022 Contenu abonnés Ferrero

Ferrero France a lancé une logistique route-fleuve-route l’été dernier sur l’axe Seine avec Monoprix, Stef et le soutien du Club Déméter, VNF et Haropa Port.

® Ferrero

Ferrero étend sa logistique multimodale au fluvial

Entre 2020 et 2022, Ferrero France s’engage à réduire de 7 % les émissions de gaz à effet de serre de ses transports. Avec la transition énergétique et l’optimisation de ses flux routiers, le report modal et les organisations combinées fluviale et (...)
mars 2022 Contenu abonnés

Tanger Med, première place des ports conteneurisés en Méditerranée et en Afrique, a traité 7,2 MEVP en 2021.

® TMSA

Maroc, en avant toute sur le nearshoring

À 14 km de l’Europe par le détroit de Gibraltar, le Maroc affiche de grandes ambitions logistiques. Le port de Tanger Med et ses nouvelles zones d’activité proposent aux entreprises européennes des solutions de nearshoring compétitives et attirent (...)
mars 2022 Contenu abonnés Lesieur

Thomas Courtois, responsable des opérations logistiques et de transport chez Lesieur

® Lesieur

Lesieur décarbone sa distribution

D’ici 2023, Lesieur s’est engagé à réduire d’un quart les émissions de gaz à effet de serre de sa distribution. Structuré autour de la démarche Fret21 depuis juin dernier, cet engagement consacre le report modal, l’optimisation des chargements et la (...)
mars 2022 Contenu abonnés

® Adobe Stock

RSE, les PME sautent le pas

Quatre ans après la publication d’un référentiel dédié à la logistique, la mise en place de la RSE dans les PME du secteur n’est pas encore généralisée. Si la démarche apporte son lot de contraintes, elle est également synonyme de développement commercial. (...)
mars 2022 Contenu abonnés

® QAD Dynasys

Planification par IA, rêve ou réalité ?

Courante au sein des logiciels de planification, l’intelligence artificielle automatise les process et donne plus d’agilité face aux aléas de la supply chain. Si la crise Covid a déjoué un temps ses capacités de prévision, les algorithmes commencent à (...)
mars 2022 Contenu abonnés

Panorama des WMS

Notre panorama des logiciels de supply chain entame sa deuxième année avec les WMS. Les progiciels d’entrepôt affichent des ventes soutenues, la crise sanitaire jouant le rôle d’accélérateur. La quête de richesse fonctionnelle et de performance se (...)

Dans Stratégies Logistique 192 - décembre 2021 / janvier 2022

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janvier 2022 Contenu abonnés

® Adobe Stock

L’emballage écoresponsable fait un carton

Soucieuse de réduire son impact environnemental, la logistique de l’e-commerce s’attaque à l’optimisation des emballages à l’aide de matériaux recyclés ou de réemploi, de colis sur mesure sans vide et de nouvelles générations de contenants réutilisables. (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

® Stratégies Logistique

Naissance d’une filière Supply Tech ?

L’État et France Logistique pilotent une démarche visant à fédérer les entreprises technologiques de la logistique et du transport. Complétée d’un appel à projets, Logistique 4.0, cette initiative suit la vision l’innovation que France Logistique vient de (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

Situé à Saint-Quentin-Fallavier, le parc d’activités de Chesnes compte 83 bâtiments développant 2,483 Mm² d’entrepôts et de bureaux occupés.

© CAPI-Calyptone S. Levy

Auvergne-Rhône-Alpes, région sous tension foncière

Deuxième région économique de France, idéalement située au barycentre national et sur l’axe nord-sud de flux européens, Auvergne-Rhône-Alpes est victime de son succès. Le déficit foncier et le manque de main-d’œuvre handicapent structurellement toute la (...)
janvier 2022 Contenu abonnés Lyreco

Daniel Dendievel, directeur supply chain de Lyreco France

® Lyreco

Lyreco, une supply RSE

La responsabilité sociale de l’entreprise est au cœur du management logistique de Lyreco France. En témoignent ses récents investissements sur son entrepôt de Digoin, en Saône-et-Loire, ainsi que ses innovations en faveur d’une distribution décarbonée (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

® GXO

Prestataires logistiques : bilan stratégique 2021

Inflation, recrutement, omnicanalité, décarbonation, le marché de la logistique contractuelle est face à des transitions économique, sociale et environnementale. Ces transitions plaident pour la mise en œuvre de stratégies RSE ambitieuses. Bilan 2021 (...)
janvier 2022 Contenu abonnés

Maxi Zoo réorchestre ses flux nationaux

Depuis octobre, Maxi Zoo, la marque française du groupe allemand Fressnapf, s’appuie sur une nouvelle organisation logistique. Confiée à FM Logistic, sa dernière plateforme nationale de Savigny-sur-Clairis dans l’Yonne centralise des flux B to B et B (...)

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Dans le numéro 211

Xavier Granet

Les 3PL guettent un regain d’externalisation

Les prestataires logistiques viennent de traverser deux (...)
L2Onaval

Le temps des voiliers cargos

Tout s’accélère pour la filière française du transport (...)

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Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2024 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataire de transport et de logistique », « Infrastructures logistiques « Éco-conception matériel », « Emballages », « Solutions logiciels » et « Logistique e-commerce et urbaine ».

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Drive to Zero
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Lorsque vous travaillez sur un chariot-élévateur ou un véhicule de manutention constamment en mouvement, votre priorité est d’agir vite, mais toujours en sécurité. Une tablette toujours à portée de main, montée sur un chariot-élévateur ou un véhicule de manutention, permet de gagner du temps. Un (...)

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